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mech hanger set SRAM UDH

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€ 12,90

YT x Peaty's tubeless conversion kit

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YT x Peaty's bicycle cleaning kit

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€ 69,90

Core 1
MX
MX
E-MTB

Pense Gravity, choisis le DECOY ; ce VTTAE pleine puissance est un shredder au sang chaud, conçu pour enchainer les laps, rider poignée dans l’angle, alimenté par notre ADN pour tailler les virages et naviguer à travers l'impensable. Avec son moteur et sa batterie rabaissés, ses roues MX agiles et sa géométrie rassurante, DECOY rime avec fête, quelle que soit la folie de la session.

Ce modèle CORE 1 est prêt à envoyer dès la sortie de la boîte, doté de puissants freins DB8, d'une suspension RockShox réglable et d'une batterie haute capacité de 540 Wh. Le moteur Shimano améliore ta propre puissance avec jusqu'à 85 Nm de couple supplémentaire, et avec les pneus Maxxis Double Down de haute qualité, aucun terrain n'est prohibé. Fonce !

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Core 1

CORE 1

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€ 3999,00

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Fixed debit interest rate of 4.9 (annual) applies only to the selected term from Conclusion of the contract (Fixed-interest period); You have to do monthly installments in the amount you choose. If you do not redeem your installment plan within the fixed-interest period, the conditions for subsequent disposals apply.

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For other and future dispositions (subsequent dispositions) the variable debit interest rate (annually) is 17.43% (if you already have a line of credit with us, the actual variable interest rate may differ). For subsequent orders, you must make monthly installments in the amount you have chosen, but at least chosen by you, but at least 2.5% of the highest debit balance rounded to a full €100 of the subsequent orders (min. €9). Payments for follow-up orders will only be credited to interest-bearing In the event of different interest rates, the higher interest rate will be credited first.

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Financement avec Consors Finanz

You can select financing as one of the payment method options. After completing the ordering process, you will be automatically redirected to the website of our financing partner, Consors Finanz BNP Paribas. The effective annual interest rate is 4.9 % in Germany and 5.9 % in Austria with terms available between 6 and 72 months. Please note that financing is currently only possible for customers in Germany and Austria.

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Leasing avec JobRad

Together with Jobrad, we offer companies and employees the opportunity to lease bikes. Since bicycles are treated like company cars for tax purposes, both sides benefit from the JobRad concept.

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Leasing avec Bikeleasing

With Bikeleasing, your employer is the leaser and pays the monthly instalments. In return, you receive part of your wages/salary as a benefit in the form of a bicycle. Leasing is significantly cheaper than buying directly - save up to 40% off the RRP!

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Un poids contenu, une puissance durable

Ce DECOY est équipé de notre batterie 540 Wh, conçue sur-mesure pour fournir le compromis idéal entre un poids contenu et une autonomie satisfaisante, compatible avec les moteurs Shimano EP6 et EP801.

Note : La batterie de ce vélo est uniquement compatible avec les moteurs Shimano GEN 2 (EP801, EP600). Elle n'est pas compatible avec les moteurs GEN 1 (E8000, EP8).
Vous n'êtes pas sûr du système que vous possédez ? Découvrez comment identifier votre moteur.

Tech + Specs
  • Frame

  • FLIP CHIP

  • PROTECTION DE CADRE

  • ROULEMENTS ÉTANCHES

  • Tube de direction

  • GUIDAGE INTERNE DES CABLES

  • Virtual Four Link

  • Motor: SHIMANO EP6

  • YT Custom Battery

  • Integrated Powerswitch

  • Fork Impact Protection

Frame

FLIP CHIP

Situé au point d'ancrage bas de l'?amortisseur, le Flip Chip permet un ajustement simple et rapide de la géométrie de ton vélo selon tes préférences et ton style de pilotage. En position basse, l'angle de direction est plus agressif et le boitier est abaissé, une configuration idéale pour les pistes accidentées et rapides. En position haute, l'angle de direction est plus raide de 0.5 dégré, et le boitier rehaussé de 8mm. Cela augmente la garde au sol et rend le vélo plus fun en montée.

PROTECTION DE CADRE

Fabriquée à partir de PA 66, une matière ultrarésistante, la protection du tube oblique est vissée et peut facilement être remplacée. Son design enveloppe le boitier de pédalier pour fournir une protection supplémentaire des parois du cadre contre les impacts et les rayures. Par ailleurs, des protections sur les bases et les haubans éliminent également les bruits parasites provenant de la transmission.

ROULEMENTS ÉTANCHES

En plus des roulements industriels à double étanchéité, tous les roulements sont fournis avec des joints supplémentaires pour ne laisser aucune chance à l'eau et à la saleté. Cela protège les roulements et augmente leur durée de vie.

Tube de direction

Pour optimiser le rapport poids / performance, les surfaces de contact du jeu de direction intégré sont pré-usinées directement dans le cadre. De plus, la conception ZeroStack garantit une durabilité maximale grâce aux coques de roulement intégrées.

GUIDAGE INTERNE DES CABLES

Afin de garantir une protection optimale, la totalité des câbles passe quasi-intégralement à l'intérieur du cadre. Dans les bases arrières, ils sont guidés par un tube interne. Dans le cadre avant, ils sont enveloppés de mousse pour réduire le poids et éviter les bruits. Et au niveau de la douille de direction, ils sont fixés avec des serre-câbles et sont acheminés sur le pivot principal pour éviter les frottements. De plus, tous les ports de câbles sont protégés de la saleté et de l'eau grâce à des fiches de câbles.

Virtual Four Link

Notre technologie de suspension V4L, souvent primée, est très sensible en début de débattement, avec un bon support au milieu et progressif en fin de débattement. Très dynamique pour faciliter les envols, très progressif pour assurer les atterrissages ? sans talonnage intempestif même sur les plus gros jumps. En montée, tu profites de l?anti-squat élevé, qui neutralise l?effet de pompage au pédalage pour augmenter ton efficacité.

Motor: SHIMANO EP6

Offrant le même couple que son grand-frère EP801 (maximum de 85 Nm), le Shimano EP6 se positionne comme une référence en matière de performances VTTAE d'entrée de gamme. Sa conception, ses nombreuses fonctionnalités et ses performances de pointe défient son prix abordable, de même que ses capacités exceptionnelles de grimpeur défient la logique pour venir à bout des montées les plus raides.

YT Custom Battery

Nous avons développé la batterie 540 Wh en interne pour obtenir plus de puissance dans un espace plus réduit. Par conséquent, nous avons pu intégrer la batterie dans le tube diagonal et donner au DECOY le look épuré d'un YT. Trente cellules de batterie de pointe garantissent des performances fiables et une énergie durable. Deux boulons maintiennent la batterie, qui peut être chargée lorsqu'elle est installée dans le cadre ou bien retirée, en toute sécurité. Pratique : le capot qui protège l'électronique et les cellules est vissé et peut être remplacé si nécessaire.

Integrated Powerswitch

L'interrupteur ON/OFF est caché sous le tube supérieur, ce qui le protège des dommages et de la saleté tout en donnant au cadre un aspect lisse.

Fork Impact Protection

La protection anti-choc de la fourche évite d'endommager le cadre en cas de crash ou de défaillance du casque Acros BlockLock. Le système Acros BlockLock limite l'amplitude de mouvement de la fourche afin de protéger le cadre.

FLIP CHIP

FLIP CHIP

Situé au point d'ancrage bas de l'?amortisseur, le Flip Chip permet un ajustement simple et rapide de la géométrie de ton vélo selon tes préférences et ton style de pilotage. En position basse, l'angle de direction est plus agressif et le boitier est abaissé, une configuration idéale pour les pistes accidentées et rapides. En position haute, l'angle de direction est plus raide de 0.5 dégré, et le boitier rehaussé de 8mm. Cela augmente la garde au sol et rend le vélo plus fun en montée.

PROTECTION DE CADRE

PROTECTION DE CADRE

Fabriquée à partir de PA 66, une matière ultrarésistante, la protection du tube oblique est vissée et peut facilement être remplacée. Son design enveloppe le boitier de pédalier pour fournir une protection supplémentaire des parois du cadre contre les impacts et les rayures. Par ailleurs, des protections sur les bases et les haubans éliminent également les bruits parasites provenant de la transmission.

ROULEMENTS ÉTANCHES

ROULEMENTS ÉTANCHES

En plus des roulements industriels à double étanchéité, tous les roulements sont fournis avec des joints supplémentaires pour ne laisser aucune chance à l'eau et à la saleté. Cela protège les roulements et augmente leur durée de vie.

Tube de direction

Tube de direction

Pour optimiser le rapport poids / performance, les surfaces de contact du jeu de direction intégré sont pré-usinées directement dans le cadre. De plus, la conception ZeroStack garantit une durabilité maximale grâce aux coques de roulement intégrées.

GUIDAGE INTERNE DES CABLES

GUIDAGE INTERNE DES CABLES

Afin de garantir une protection optimale, la totalité des câbles passe quasi-intégralement à l'intérieur du cadre. Dans les bases arrières, ils sont guidés par un tube interne. Dans le cadre avant, ils sont enveloppés de mousse pour réduire le poids et éviter les bruits. Et au niveau de la douille de direction, ils sont fixés avec des serre-câbles et sont acheminés sur le pivot principal pour éviter les frottements. De plus, tous les ports de câbles sont protégés de la saleté et de l'eau grâce à des fiches de câbles.

Virtual Four Link

Virtual Four Link

Notre technologie de suspension V4L, souvent primée, est très sensible en début de débattement, avec un bon support au milieu et progressif en fin de débattement. Très dynamique pour faciliter les envols, très progressif pour assurer les atterrissages ? sans talonnage intempestif même sur les plus gros jumps. En montée, tu profites de l?anti-squat élevé, qui neutralise l?effet de pompage au pédalage pour augmenter ton efficacité.

Motor: SHIMANO EP6

Motor: SHIMANO EP6

Offrant le même couple que son grand-frère EP801 (maximum de 85 Nm), le Shimano EP6 se positionne comme une référence en matière de performances VTTAE d'entrée de gamme. Sa conception, ses nombreuses fonctionnalités et ses performances de pointe défient son prix abordable, de même que ses capacités exceptionnelles de grimpeur défient la logique pour venir à bout des montées les plus raides.

YT Custom Battery

YT Custom Battery

Nous avons développé la batterie 540 Wh en interne pour obtenir plus de puissance dans un espace plus réduit. Par conséquent, nous avons pu intégrer la batterie dans le tube diagonal et donner au DECOY le look épuré d'un YT. Trente cellules de batterie de pointe garantissent des performances fiables et une énergie durable. Deux boulons maintiennent la batterie, qui peut être chargée lorsqu'elle est installée dans le cadre ou bien retirée, en toute sécurité. Pratique : le capot qui protège l'électronique et les cellules est vissé et peut être remplacé si nécessaire.

Integrated Powerswitch

Integrated Powerswitch

L'interrupteur ON/OFF est caché sous le tube supérieur, ce qui le protège des dommages et de la saleté tout en donnant au cadre un aspect lisse.

Fork Impact Protection

Fork Impact Protection

La protection anti-choc de la fourche évite d'endommager le cadre en cas de crash ou de défaillance du casque Acros BlockLock. Le système Acros BlockLock limite l'amplitude de mouvement de la fourche afin de protéger le cadre.

S
154 cm - 165 cm | 5'1" - 5'5"
M
163 cm - 173 cm | 5'4" - 5'8"
L
172 cm - 182 cm | 5'7" - 5'11.5"
XL
181 cm - 191 cm | 5'11" - 6'3"
XXL
190cm - 200cm | 6'2.5" - 6'7"

Longueur tube superieur
Reach
Stack
Longueur de tube de selle
Longueur des bases
Angle de direction
Angle de tube de selle (eff.)
Hauteur (drop) de boitier low/<br>high
Empattement
Hauteur de douille
Hauteur du pédalier
Hauteur Standover

s

m

l

xl

xxl

Longueur tube superieur
569 mm
591 mm
612 mm
635 mm
658 mm
Reach
409 mm
429 mm
449 mm
469 mm
489 mm
Stack
624 mm
629 mm
633 mm
643 mm
652 mm
Longueur de tube de selle
400 mm
420 mm
445 mm
470 mm
495 mm
Longueur des bases
442,0 mm
442,0 mm
442,0 mm
442,0 mm
442,0 mm
Angle de direction
64,5° / 65°
64,5° / 65°
64,5° / 65°
64,5° / 65°
64,5° / 65°
Angle de tube de selle (eff.)
75,5° / 76°
75,5° / 76°
75,5° / 76°
75,5° / 76°
75,5° / 76°
Hauteur (drop) de boitier low/
high
F32/R16 mm/ F24/R8 mm
F32/R16 mm/ F24/R8 mm
F32/R16 mm/ F24/R8 mm
F32/R16 mm/ F24/R8 mm
F32/R16 mm/ F24/R8 mm
Empattement
1191 mm
1213 mm
1235 mm
1259 mm
1284 mm
Hauteur de douille
95 mm
100 mm
105 mm
115 mm
125 mm
Hauteur du pédalier
344 / 352 mm
344 / 352 mm
344 / 352 mm
344 / 352 mm
344 / 352 mm
Hauteur Standover
752 mm
738 mm
724 mm
714 mm
702 mm
 

s

m

l

xl

xxl

Longueur tube superieur
569 mm
591 mm
612 mm
635 mm
658 mm
Reach
409 mm
429 mm
449 mm
469 mm
489 mm
Stack
624 mm
629 mm
633 mm
643 mm
652 mm
Longueur de tube de selle
400 mm
420 mm
445 mm
470 mm
495 mm
Longueur des bases
442,0 mm
442,0 mm
442,0 mm
442,0 mm
442,0 mm
Angle de direction
64,5° / 65°
64,5° / 65°
64,5° / 65°
64,5° / 65°
64,5° / 65°
Angle de tube de selle (eff.)
75,5° / 76°
75,5° / 76°
75,5° / 76°
75,5° / 76°
75,5° / 76°
Hauteur (drop) de boitier low/
high
F32/R16 mm/ F24/R8 mm
F32/R16 mm/ F24/R8 mm
F32/R16 mm/ F24/R8 mm
F32/R16 mm/ F24/R8 mm
F32/R16 mm/ F24/R8 mm
Empattement
1191 mm
1213 mm
1235 mm
1259 mm
1284 mm
Hauteur de douille
95 mm
100 mm
105 mm
115 mm
125 mm
Hauteur du pédalier
344 / 352 mm
344 / 352 mm
344 / 352 mm
344 / 352 mm
344 / 352 mm
Hauteur Standover
752 mm
738 mm
724 mm
714 mm
702 mm
Decoy CORE Manual

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PDF | 6.93 MB

Insights

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Downhill
30%
Uphill

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CORE 5

MX

6999
7999
Cadre Carbon 170mm/165mm
Fourche FOX 38 FLOAT FACTORY E-BIKE+
Ammortisseur FOX FLOAT X2 FACTORY
Transmission SHIMANO XT RD-M8150 Di2
Go to bike

CORE 4

MX

6299
6999
Cadre Carbon 170mm/165mm
Fourche ÖHLINS RXF38 M.2
Ammortisseur ÖHLINS TTX22 M.2
Transmission SHIMANO XT
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CORE 3

MX

4999
5999
Cadre Carbon Hybrid 170mm/165mm
Fourche FOX 38 FLOAT PERFORMANCE E-OPTIMIZED
Ammortisseur FOX FLOAT DHX PERFORMANCE
Transmission SHIMANO SLX RD-M7100
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CORE 1

MX

3999
4999
Cadre Carbon Hybrid 170mm/165mm
Fourche ROCKSHOX DOMAIN R
Ammortisseur ROCKSHOX DLX COIL SELECT
Transmission SHIMANO DEORE RD-M6100
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