CAPRA CF Pro Race

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Es ist kein Zufall, dass wir unser Enduro-Bike auf den Namen CAPRA getauft haben. Genau wie eine Bergziege klettert es flink bergauf und fühlt sich auf jedem Terrain wohl. Das aggressive Rahmen-Design und die spaßorientierte Geometrie versprechen Good Times auf den ersten Blick. Ein Versprechen, das das Bike sofort einlöst, denn das CAPRA ist, was du aus ihm machst: Ein Downhill-Bike, das dich bergauf trägt. Ein Enduro-Bike, mit dem du im Park Tables und Drops rockst. Ein sexy Feierbiest, das alles mitmacht und dir jede Menge Stabilität und Kontrolle verleiht. Also Bremsen auf und laufen lassen! 

    Der aufwendig gefertigte Carbon-Monocoque-Rahmen bringt schlanke 2.400 g auf die Waage und überzeugt durch das ausbalancierte Zusammenspiel von Rahmenkinematik, Dämpfungsverhalten und Federkraft. An den neuralgischen Stellen haben wir dem Rahmen extra Wandstärke spendiert, um eine besonders hohe Stabilität zu erreichen. In Kombination mit unserer eigenentwickelten und preisgekrönten Fahrwerkstechnologie Virtual 4 Link stehst du immer satt im Federweg. Die progressiv verlaufende Federkennlinie verhindert ein Durchsacken und Durchschlagen am Ende des Federwegs, der erst bei Hindernissen freigegeben wird und nicht beim Pedalieren. Im Klartext: Die optimale Kletterposition und das neutrale Antriebsverhalten sorgen zusammen für das perfekte Fahrgefühl.

    Das CAPRA CF Pro Race ist das absolute High-Performance-Bike in unserer Enduro-Range. Mit der FOX 36 Float Gabel und dem FOX Float X2 Dämpfer, beide in der Kashima-beschichteten Factory-Version, fährst du Federelemente auf höchstem Niveau. Die 160 mm Gabel kommt mit regulierbarer High-Speed und Low-Speed Compression, der Dämpfer mit einstellbarer High-Speed und Low-Speed Compression sowie High-Speed und Low-Speed Rebound. Die SRAM Guide Ultimate bremsen dich blitzschnell herunter, falls es auf der nächsten Stage doch mal etwas haarig wird. Die superleichten DT Swiss Carbon-Laufräder sind extrem durchschlagssicher und bieten in Kombination mit den Maxxis High Roller II Reifen jede Menge Grip und Traktion. Das CAPRA CF Pro Race ist das Bike mit der Traumausstattung, die wirklich keine Wünsche mehr offenlässt.



    Rahmen

    CAPRA Carbon 27,5"

    high modular carbonfiber frame, V4L Virtual 4-Link rear suspension, X12 (142x12mm) DT Swiss through axle, down tube/seat stay/chain stay protection

    Schaltwerk

    SRAM X01

    1x11spd, Type 2.1, carbon, black

    Manual

    Laufradsatz

    DT Swiss XMC1200 Spline

    27,5", Carbon, FW 15x100, RW 12x142 Thru Axle, XD Driver

    Manual

    Dämpfer

    FOX Float X2 Factory

    air shock, EVOL extra volume air sleeve, high- and low-speed compression, high- and low-speed rebound, 8,75"x2,75"/222mm x 70mm, Kashima coating

    Manual

    Schalthebel

    SRAM X01

    11spd

    Manual

    Reifen vorne

    Maxxis High Roller II

    27,5"x 2,4", EXO, MaxxPro 60a

    Gabel

    FOX 36 Float Factory

    air fork, high- and low-speed compression, external rebound, FIT damper cartridge, tapered steerer, 15mm x 100mm QR axle, 44mm Rake, Kashima coating, 160mm travel

    Manual

    Kassette

    SRAM XG 1175

    11spd, 10-42 teeth

    Manual

    Reifen hinten

    Maxxis High Roller II

    27,5"x 2,4", EXO, MaxxPro 60a

    Federweg vorne/hinten

    160mm / 170mm

    Kette

    SRAM PCX1

    with PowerLock

    Manual

    Vorbau

    Renthal Apex

    50mm length, 6°rise, 31,8mm clamp

    Steuersatz

    ACROS AiX-326

    low cap, sealed headset, industrial bearings

    Bremse

    SRAM Guide Ultimate

    4-piston S4 caliper, tool-free contact point adjust, reach adjust, SwingLink carbon lever, Bleeding Edge technology, DOT 5.1

    Manual

    Lenker

    Renthal Fatbar Carbon gold

    780mm, 30mm Rise, 7° backsweep, 5° upsweep, 31,8mm clamp

    Kurbelgarnitur

    RACE FACE SIXC

    170mm length, 32 teeth chainwheel

    Manual

    Bremsscheiben vorne/hinten

    SRAM Centerline 200mm / 200mm

    Sattelstütze

    RockShox Reverb Stealth

    internal cable routing, 125mm (S) 150mm (M,L), 31,6mm

    Manual  |  Service

    Innenlager

    RACE FACE PressFit 30 (73)

    73mm

    Griffe

    Sensus Disisdaboss

    black

    Sattel

    SDG Duster YT custom

    Kettenführung

    e*thirteen TRS+

    ISCG05, 32-34 teeth, black sliders

    Pedale

    without / ohne

    At the end of the ordering process, you can add high-quality pedals at special rates to your shopping cart.

    Rahmengrößen

    S / M / L

    for the size that suits you best, please check the sizing-chart above

    Gewicht*

    12,8 kg / 28,2 lb

    Farbe

    CORAL / RAWR

    Our Raw paint finish has an opacity of only 15 %, so the carbon structure shows through. It’s not a bug, it’s a feature.

    *Gewicht ohne Pedale in Rahmengröße S. Auf Grund von Toleranzen einzelner Bauteile kann das Gewicht um +/- 2% differieren.
    *Die auf den Bildern dargestellte Ausstattung kann gegebenenfalls von der tatsächlichen Ausstattung abweichen.

    Sizes   S   M   L  
    A Oberrohr (horizontal)  556,7 mm 581,1 mm 606,5 mm
    B Reach  400 mm 422 mm 445 mm
    C Stack  583,6 mm 592,7 mm 601,7 mm
    D Sitzrohr  398 mm 448 mm 478 mm
    E Kettenstrebe  430 mm 430 mm 430 mm
    F Lenkwinkel  65,2 ° 65,2 ° 65,2 °
    G Sitzwinkel (effektiv)  75 ° 75 ° 75 °
    H BB Drop  6,3 mm 6,3 mm 6,3 mm
    I Radstand  1143,2 mm 1169 mm 1196,6 mm
    J Steuerrohrlänge  98 mm 108 mm 118 mm
    K Überstandshöhe  747,3 mm 745,5 mm 751,5 mm


    Gewandtheit und Geschwindigkeit, Robustheit und Sicherheit - wie sein Namensgeber die Bergziege ist das CAPRA ein Alleskönner, sprintet bergab, klettert bergauf und fühlt sich auf jedem Terrain wohl. Vom Flowtrail bis zum Einsatz bei Enduro-Rennen – Trailsurfer werden sich darauf ebenso wohlfühlen wie Racer. Es ist definitiv die richtige Waffe, wenn du gerne Gipfel erklimmst und mit Full Speed bergab jagst. Auch North Shores und Bikeparkeinsätze gehören zu seinen Vorlieben. Erst wenn du einen Spezialisten für die heftigen Sprünge brauchst, wird es Zeit, dich mit dem TUES nach einem größeren Geschütz umzuschauen. Wer viel springt und sein Enduro hart ran nimmt, der sollte sein Gefährt nach jeder Ausfahrt auf Beschädigungen überprüfen sowie die Wartungs- und Service-Intervalle einhalten. Nur so hast du lange Spaß am Bike.


    Die abgebildeten Bikes können in einzelnen Details vom Serienmodell abweichen und teilweise Sonderausstattung gegen Mehrpreis zeigen. Alle Angaben über Lieferumfang, Aussehen, Maße und Gewichte der Bikes werden unverbindlich und unter Vorbehalt von Irrtümern, Druck-, Satz- und Tippfehlern gemacht; diesbezügliche Änderungen bleiben jederzeit vorbehalten. Aus unzutreffenden Angaben können keine Rechte abgeleitet werden.