Prépare-toi pour le printemps et économise sur toute la gamme !!
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CORE 4
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Ils sont le fleuron de la gamme CORE, alors pas question de lésiner sur leur équipement - Ces montages sans compromis sont conçus pour affronter les terrains les plus exigeants. Le SZEPTER CORE 4 est équipé des meilleurs composants qui soient et respire la performances dans chacun de ses détails. Réglables et conformes, les éléments de suspension offrent un degré de liberté jamais vu dans le monde du gravel et confèrent au vélo des capacités impressionnantes lorsque le terrain devient cassant. Du singletrack au long cours aux chemins derrière la maison, cette édition CORE 4 ne laisse rien au hasard… Plus d'excuses !
Longer, slacker, more confident!
Improve your descending at the push of a button
Lightweight efficiency meets endurance comfort
inch
cm
154cm-165cm
164cm-175cm
174cm-184cm
183cm-193cm
192cm-202cm
Machine Light Grey
This bike has the earliest arrival
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Included:
On veut être sûr que ton vélo arrive chez toi en bon état, alors on ne l’envoie que dans notre bike box qui a été conçu spécifiquement pour survivre aux longs voyages. Ne le jette pas, il peut te servir plus tard pour tes déplacements ou pour réexpédier le vélo quelque part.
Ne coûte rien, aide beaucoup - la YT Toolbox contient tout ce dont vous avez besoin pour assembler votre vélo.
You can select financing as one of the payment method options. After completing the ordering process, you will be automatically redirected to the website of our financing partner, Consors Finanz BNP Paribas. The effective annual interest rate is 4.9 % in Germany and 5.9 % in Austria with terms available between 6 and 72 months. Please note that financing is currently only possible for customers in Germany and Austria.
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Together with Jobrad, we offer companies and employees the opportunity to lease bikes. Since bicycles are treated like company cars for tax purposes, both sides benefit from the JobRad concept.
With Bikeleasing, your employer is the leaser and pays the monthly instalments. In return, you receive part of your wages/salary as a benefit in the form of a bicycle. Leasing is significantly cheaper than buying directly - save up to 40% off the RRP!
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“With the SZEPTER, you get a gravel bike that’s innovative in its approach, is fairly priced, and performs convincingly for mountain bikers who want a drop bar bike for all kinds of adventures. The proven technology, like the suspension fork up front and the suspended dropper seat post, offers the kind of comfort and reserves that mountain bikers expect. But it’s not just the components that are designed for the descents, but also the geometry with its slack head angle that contributes to the bike’s capabilities. Thanks to the central riding position, the YT SZEPTER also climbs well.”
La géométrie est un élément crucial pour résoudre le casse-tête du vélo gravel. Le SZEPTER s'inspire de la géométrie de nos VTT de pointe, dispose d'un reach généreux, d'une potence courte et d'un angle de direction de 69° pour inspirer confiance sur les terrains techniques.
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Le SZEPTER peut tenir la distance. Il est paré pour les aventures au long cours avec sa possibilité d’embarquer deux grands bidons et une sacoche sur le top tube. Les fixations de montage te permettent de garder ton équipement essentiel à portée sans avoir besoin de prendre un sac à dos.
C’est un fait, les garde-boue ne sont pas réputés pour être la caractéristique la plus élégante sur un vélo, alors nous avons doté le SZEPTER d’un système intégré élégant qui se marie à merveille avec les lignes agressives du cadre. Ce garde-boue se fond dans la conception incurvée du tube de selle, la forme unique et aplatie du tube offre une couverture supplémentaire autour des chevilles et permet une protection supplémentaire contre les éclaboussures. Besoin d’un garde-boue plus long encore ? Tu peux ajouter des ailettes à clipser.
Une découpe à deux positions est présente sur le tube diagonal, permettant le montage de différents systèmes et tailles de porte-bidons. Les riders peuvent choisir le système “Fidlock” spécifique YT et le combo Thirstmaster, ou peuvent équiper le porte-bidon de leur choix, à condition qu'il y ait un dégagement.
Quel que soit le niveau de spécification, tous les cadres SZEPTER sont compatibles avec les tiges de selle télescopiques filaires et sans fil jusqu'à 100 mm de débattement dans les tailles S, M et L et 150 mm dans les tailles XL et XXL. Cette fonctionnalité favorise les performances hors des routes lisses en augmentant le dégagement de selle et en favorisant une position du corps plus active sur le vélo.
Inspiré des lignes dramatiques de l'armure des gladiateurs, ce tout nouveau design Headbox offre une rigidité amplifiée et une précision extrême sur les chemins, pour un contrôle inégalé dans les sections techniques.
Le carbone Ultra-Modulus est un matériau de cadre de pointe que l'on ne trouve que sur nos produits haut de gamme. Il est à la fois ultra léger et fiable, garantissant performance maximale, maniabilité accrue, et confort… Autant de caractéristiques qui boostent les capacités de pilotage du SZEPTER. Preuve de sa robustesse, le SZEPTER dispose d’une classification ASTM 3.
Le triangle arrière associe confort et efficacité, assurant une rigidité latérale maximale sans compromettre la souplesse verticale. Cette alliance génère un flex qui réduit la fatigue sur les longues sorties.
Chez YT, nous avons une certaine expertise en matière de plaisir de pilotage. Avec un angle de direction de 69 degrés, le facteur plaisir augmente ainsi que les performances au-delà des grandes routes, sans sacrifier pour autant des capacités de pédalage, alors que l’ange de tube de selle moderne de 74 degrés favorise une position corporelle efficace pour atteindre et exploser tes objectifs en montée. Mets le feu aux ascensions et dompte les descentes - le SZEPTER va te donner envie d’enfiler les kilomètres.
Alors que tous les modèles sont équipés de pneus de 700 x 42 mm, le dégagement supérieur du SZEPTER permet aux riders d’accroître l'adhérence et le confort en cas de mauvaises conditions en montant des pneus jusqu'à 700 x 45 mm. Ces pneus larges offrent une traction optimales pour les montées lisses comme pour les descentes exigeantes, afin de tirer le meilleur de ton pilotage.
Le confort et la vitesse ne sont pas antithétiques - le SZEPTER offre le meilleur des deux mondes. Tout a été pensé pour ce faire : les surfaces, les lignes et les sections transversales du tube au niveau du boitier de pédalier améliorent la transmission de puissance tout en empêchant les torsions indésirables, prodiguant une sensation de ride instinctive ; le tube de selle offre une flexion verticale pour améliorer le confort sur les terrains accidentés ; et pour limiter la fatigue sur les longs rides, la position du corps verticale a également été considérée.
Vitesse hallucinante et performances sans compromis ; ces traits sont dans l’ADN du SZEPTER et de sa fourche suspendue. Plus qu'une simple réflexion après coup, le cadre a été conçu avec une suspension avant et une direction rehaussée pour prodiguer des performances supérieures et une confiance supérieure dans les descentes agressives.
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Szepter Manual
PDF | 2.64 MB
Szepter Exploded Drawing
PDF | 340.02 KB
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700c
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