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DOWNHILL

Ob Rampage oder Downhill World Cup: Das TUES dominiert die härtesten Tracks der Welt. Es ist unfassbar schnell und somit das ideale Bike für die Rennstrecke, roughe Trails und fette Jumps. Vier World-Cup-, zwei World-Champ-Titel und sieben Podiumsplätze bei der Red Bull Rampage sprechen für sich. Eins können wir dir auf jeden Fall versprechen, am Bike liegt's nicht, wenn du‘s verkackst. 

Wheel Size

downhill
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Wheels:
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CF
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Tues Pro Race 29

5.699,00  € statt 6.299,00  €

Factory Team Level – Bei unserem Flaggschiff haben wir nichts ausgelassen. Dieses Bike ist nur mit den allerbesten Komponenten ausgestattet. Jedes einzelne Bauteil wurde auf kompromisslose Performance abgestimmt. Voll einstellbare Federelemente und leichte Carbon Anbauteile sind an unserem TUES PRO RACE selbstverständlich. Egal ob Racetrack oder Hometrail, bei diesem Paket bleiben keine Wünsche offen – Ausreden gibt's aber auch nicht mehr.

AUSWÄHLEN
  • Material

    Carbon

  • Federweg

    200mm

Tech + Specs
  • Frame

  • Protection

  • Bearings

  • Headtube

  • Chainsuck protection

  • Internal Cable Routing

  • Virtual Four Link

Frame

Protection

Der Unterrohr-Protektor aus superzähem und verschleißresistentem PA 66 ist verschraubt und auswechselbar. Er ist so konstruiert, dass er den Tretlagerbereich großzügig umgreift und so auch den Seitenflanken des Unterrohrs zuverlässigen Schutz vor Steinschlägen und Kratzern bietet. Zusätzlich unterbinden Rubber-Protektoren an Ketten- und Sitzstrebe störende Geräusche am Antrieb.

Bearings

Zusätzlich zu den doppelt gedichteten Industrielagern, sind alle Lagerstellen mit zusätzliche Dichtungen versehen, um Wasser und Schmutz keine Chance zu geben. Das schützt die Lager und erhöht die Lebensdauer.

Headtube

Die Auflageflächen für den Steuersatz sind für ein optimales Verhältnis von Gewicht und Performance direkt in den Rahmen vorgeformt. Zusätzlich sorgt die ZeroStack-Bauweise durch integrierte Lagerschalen für eine hohe Haltbarkeit.

Chainsuck protection

Diese unauffällige Ausformung am Schaltauge ist so konzipiert, dass sie eine herunterfallende Kette ablenkt und Schäden am Rahmen vorbeugt.

Internal Cable Routing

Alle Kabel sind zu ihrem Schutz nahezu komplett im Rahmen verlegt. Durch die Kettenstrebe werden sie mit Kabeltunneln geführt, während sie im Hauptrahmen mit Schaumstoff ummantelt sind, um das Gewicht zu reduzieren und gleichzeitig Geräusche zu unterbinden. Alle Kabelein- und Ausgänge sind mit Cable Plugs gegen das Eindringen von Schmutz und Wasser geschützt. Am Steuerrohr werden die Kabel zusätzlich mit Cable Clamps gesichert und über das Mainpivot geführt, um Scheuerstellen zu verhindern.

Virtual Four Link

Unsere preisgekrönte V4L Suspension-Technologie sorgt für ein sensibles Ansprechverhalten am Beginn des Federwegs, guten Support in der Mitte und reichlich Progressivität am Ende des Hubs. Der wohldefinierte Druckpunkt hilft dir dabei, das Bike in die Luft zu bekommen, wann immer du willst, während die Progressivität am Ende des Hubs Durchschläge wirksam verhindert – selbst, wenn du Monster-Jumps landest.

Protection

Protection

Der Unterrohr-Protektor aus superzähem und verschleißresistentem PA 66 ist verschraubt und auswechselbar. Er ist so konstruiert, dass er den Tretlagerbereich großzügig umgreift und so auch den Seitenflanken des Unterrohrs zuverlässigen Schutz vor Steinschlägen und Kratzern bietet. Zusätzlich unterbinden Rubber-Protektoren an Ketten- und Sitzstrebe störende Geräusche am Antrieb.

Bearings

Bearings

Zusätzlich zu den doppelt gedichteten Industrielagern, sind alle Lagerstellen mit zusätzliche Dichtungen versehen, um Wasser und Schmutz keine Chance zu geben. Das schützt die Lager und erhöht die Lebensdauer.

Headtube

Headtube

Die Auflageflächen für den Steuersatz sind für ein optimales Verhältnis von Gewicht und Performance direkt in den Rahmen vorgeformt. Zusätzlich sorgt die ZeroStack-Bauweise durch integrierte Lagerschalen für eine hohe Haltbarkeit.

Chainsuck protection

Chainsuck protection

Diese unauffällige Ausformung am Schaltauge ist so konzipiert, dass sie eine herunterfallende Kette ablenkt und Schäden am Rahmen vorbeugt.

Internal Cable Routing

Internal Cable Routing

Alle Kabel sind zu ihrem Schutz nahezu komplett im Rahmen verlegt. Durch die Kettenstrebe werden sie mit Kabeltunneln geführt, während sie im Hauptrahmen mit Schaumstoff ummantelt sind, um das Gewicht zu reduzieren und gleichzeitig Geräusche zu unterbinden. Alle Kabelein- und Ausgänge sind mit Cable Plugs gegen das Eindringen von Schmutz und Wasser geschützt. Am Steuerrohr werden die Kabel zusätzlich mit Cable Clamps gesichert und über das Mainpivot geführt, um Scheuerstellen zu verhindern.

Virtual Four Link

Virtual Four Link

Unsere preisgekrönte V4L Suspension-Technologie sorgt für ein sensibles Ansprechverhalten am Beginn des Federwegs, guten Support in der Mitte und reichlich Progressivität am Ende des Hubs. Der wohldefinierte Druckpunkt hilft dir dabei, das Bike in die Luft zu bekommen, wann immer du willst, während die Progressivität am Ende des Hubs Durchschläge wirksam verhindert – selbst, wenn du Monster-Jumps landest.

sGeometry Sizefinder
Regular
167 cm - 181 cm | 5'6" - 5'11"
Long
179 cm - 193 cm | 5'11" - 6'4"
X-Long
191 cm - 205 cm | 6'3" - 6'9"

Diese Größentabelle stellt lediglich eine Empfehlung dar! Die optimale Rahmengröße richtet sich unter anderem nach deinen persönlichen Fahrstil und Einsatzbereich!

Oberrohr (horizontal)
Reach
Stack
Sitzrohr
Kettenstrebe
Lenkwinkel
Sitzwinkel (eff.)
BB Drop
Radstand
Steuerrohr
BB Höhe

regular

long

x-long

Oberrohr (horizontal)
651 mm
675 mm
704 mm
Reach
460 mm
480 mm
505 mm
Stack
629 mm
636 mm
643 mm
Sitzrohr
420 mm
420 mm
420 mm
Kettenstrebe
440 mm
440 mm
440 mm
Lenkwinkel
63,5°
63,5°
63,5°
Sitzwinkel (eff.)
73,2°
73°
72,8°
BB Drop
25 mm
25 mm
25 mm
Radstand
1266 mm
1290 mm
1318 mm
Steuerrohr
100 mm
108 mm
115 mm
BB Höhe
349 mm
349 mm
349 mm
 

regular

long

x-long

Oberrohr (horizontal)
651 mm
675 mm
704 mm
Reach
460 mm
480 mm
505 mm
Stack
629 mm
636 mm
643 mm
Sitzrohr
420 mm
420 mm
420 mm
Kettenstrebe
440 mm
440 mm
440 mm
Lenkwinkel
63,5°
63,5°
63,5°
Sitzwinkel (eff.)
73,2°
73°
72,8°
BB Drop
25 mm
25 mm
25 mm
Radstand
1266 mm
1290 mm
1318 mm
Steuerrohr
100 mm
108 mm
115 mm
BB Höhe
349 mm
349 mm
349 mm
Tues 2020 - 2023

Tues 2020 - 2023

PDF | 6.20 MB

Tues 2021

Tues 2021

PDF | 6.42 MB

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Das AL-Modell wurde speziell für Liebhaber hochwertiger Aluminiumräder entwickelt. Der Rahmen mit seinen fliessenden Formen setzt neue Maßstäbe in der Aluminiumverarbeitung: Die mehrfach konifizierten, hydrogeformten Rohre sind nicht nur leicht und belastbar, sondern verkörpern auch das Aussehen eines echten YT. Top Performance zu attraktiven Preisen sind hier der Fokus.

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