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YT x Peaty's bicycle cleaning kit

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Core 4
700c
D&I Award Szepter Core 4
Outdoor Gear Lab Szepter Core 4 (US)
700c
D&I Award Szepter Core 4
Outdoor Gear Lab Szepter Core 4 (US)
GRAVEL

No escatimamos en el nivel más alto de CORE: Estos paquetes de equipamiento sin concesiones son absolutamente a nivel de equipo y están hechos para los terrenos más exigentes. La SZEPTER CORE 4 sólo cuenta con los mejores componentes y rezuma de rendimiento en cada detalle. Los elementos de suspensión, ajustables y armoniosos, proporcionan un grado de libertad nunca visto en una bicicleta de gravel, ofreciendo una base capaz cuando el terreno se vuelve difícil. Desde el singletrack más lejano hasta los senderos cerca de tu casa, esta edición CORE 4 no deja nada que desear. Así que, ¡ya no hay excusas!

PROGRESSIVE GEOMETRY

Longer, slacker, more confident!

DROPPER-POST COMPATIBLE

Improve your descending at the push of a button

FUNCTIONAL DESIGN

Lightweight efficiency meets endurance comfort

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For other and future dispositions (subsequent dispositions) the variable debit interest rate (annually) is 17.43% (if you already have a line of credit with us, the actual variable interest rate may differ). For subsequent orders, you must make monthly installments in the amount you have chosen, but at least chosen by you, but at least 2.5% of the highest debit balance rounded to a full €100 of the subsequent orders (min. €9). Payments for follow-up orders will only be credited to interest-bearing In the event of different interest rates, the higher interest rate will be credited first.

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Financiación con Consors

You can select financing as one of the payment method options. After completing the ordering process, you will be automatically redirected to the website of our financing partner, Consors Finanz BNP Paribas. The effective annual interest rate is 4.9 % in Germany and 5.9 % in Austria with terms available between 6 and 72 months. Please note that financing is currently only possible for customers in Germany and Austria.

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Leasing con JobRad

Together with Jobrad, we offer companies and employees the opportunity to lease bikes. Since bicycles are treated like company cars for tax purposes, both sides benefit from the JobRad concept.

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Leasing con Bikeleasing

With Bikeleasing, your employer is the leaser and pays the monthly instalments. In return, you receive part of your wages/salary as a benefit in the form of a bicycle. Leasing is significantly cheaper than buying directly - save up to 40% off the RRP!

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D&I Award Szepter Core 4
Outdoor Gear Lab Szepter Core 4 (US)
Design & Innovation Award 2023

“With the SZEPTER, you get a gravel bike that’s innovative in its approach, is fairly priced, and performs convincingly for mountain bikers who want a drop bar bike for all kinds of adventures. The proven technology, like the suspension fork up front and the suspended dropper seat post, offers the kind of comfort and reserves that mountain bikers expect. But it’s not just the components that are designed for the descents, but also the geometry with its slack head angle that contributes to the bike’s capabilities. Thanks to the central riding position, the YT SZEPTER also climbs well.”

Tech + Specs
  • Frame

  • PUNTO DE FIJACIÓN EN EL CUADRO

  • GUARDABARROS INTEGRADOS

  • MUESCA PARA EL PORTABIDÓN

  • COMPATIBILIDAD CON LA TIJA TELESCÓPICA

  • HEADBOX

  • CARBONO ULTRA MODULUS

  • TRIÁNGULO TRASERO

  • GEOMETRÍA PROGRESIVA

  • GRAN ESPACIO PARA LOS NEUMÁTICOS

  • CONFORT Y EFICIENCIA

  • HORQUILLA DE SUSPENSIÓN

Frame

PUNTO DE FIJACIÓN EN EL CUADRO

La SZEPTER te puede llevar lejos. Ofrece espacio para dos botellas grandes y una bolsa para el tubo superior, por lo que está bien equipada para expediciones fuera de los caminos trillados. Los puntos de montaje adicionales te permiten fijar equipos importantes para tenerlos rápidamente a mano en caso de emergencia y no necesitar una mochila incómoda.

GUARDABARROS INTEGRADOS

Ya lo entendemos. Los guardabarros no son conocidos por ser lo más elegante, pero la SZEPTER se deshace de esta idea, ofreciendo un guardabarros integrado que subraya las líneas agresivas del cuadro.  El guardabarros fluye suavemente hacia el diseño del tubo del sillín curvado, cuya forma única de tubo aplanado proporciona una protección adicional contra las salpicaduras en la zona de los tobillos. ¿Prefieres un guardabarros completo? Entonces puedes montar guardabarros con clips.

MUESCA PARA EL PORTABIDÓN

La muesca en el tubo inferior permite dos posiciones de fijación del portabidón, así como diferentes tamaños de botellas. Puedes elegir el soporte Fidlock específico para YT en combinación con una botella Thirstmaster o utilizar cualquier botella con soporte, siempre que encaje en términos de espacio.

COMPATIBILIDAD CON LA TIJA TELESCÓPICA

Independientemente de la version, todos los cuadros SZEPTER son compatibles con las tijas telescópicas, con y sin cable. La longitud del tubo de sillín permite montar un dropper de 100 mm en las tallas S, M y L y de 150 mm en las tallas XL y XXL. Esta compatibilidad mejora el rendimiento fuera de la carretera al aumentar la holgura del sillín, fomentando una posición del cuerpo más activa sobre la bici.

HEADBOX

Inspirado en las dramáticas líneas de las armaduras de los gladiadores, este nuevo diseño de Headbox ofrece una precisión milimétrica en el camino.  La forma distintiva aumenta la rigidez y proporciona un control inigualable a la hora de atravesar las secciones técnicas.

CARBONO ULTRA MODULUS

El carbono Ultra Modulus es un material de última generación para cuadros que utilizamos exclusivamente en nuestros productos de alta gama. Está optimizado para el rendimiento y es ultraligero sin sacrificar la durabilidad. El carbono Ultra Modulus mejora el manejo, el confort y las características de conducción de la SZEPTER. Como prueba de su resistencia, SZEPTER es lo suficientemente robusto como para obtener la clasificación ASTM 3.

TRIÁNGULO TRASERO

La suspensión trasera combina una comodidad y eficiencia suprema, asegurando la máxima rigidez lateral sin comprometer la flexibilidad vertical. Esta flexibilidad crea amortiguación por lo que reduce considerablemente tu fatiga en los recorridos más largos.

GEOMETRÍA PROGRESIVA

Aquí en YT tenemos nuestros trucos para fabricar una bici que realmente genera placer. No solo el ángulo de tubo de dirección de 69° mejora el rendimiento y el factor de diversión fuera de la carretera sin sacrificar la capacidad de respuesta del cuadro en las subidas, sino también el ángulo progresivo del sillín de 74 grados garantiza una posición corporal eficaz que permite alcanzar cima y superar cualquier altitud. Aceleración a tope cuesta arriba, aceleración a tope cuesta abajo. Con la SZEPTER te sientes imparable.

GRAN ESPACIO PARA LOS NEUMÁTICOS

Todos los modelos SZEPTER vienen equipados con neumáticos de 700 x 42 mm. Sin embargo, el elevado espacio libre te permite montar neumáticos de un máximo de 700 x 45 mm para mejorar el agarre y el confort en condiciones especialmente adversas. Los neumáticos más anchos ofrecen una mayor tracción, tanto en las subidas por terrenos irregulares como en las bajadas entre piedras, y son la mejor solución para optimizar las aventuras fuera de la carretera.

CONFORT Y EFICIENCIA

¿Por qué renunciar a la comodidad ergonómica y a la velocidad cuando con la SZEPTER puedes tener ambas cosas? Las formas, líneas y secciones transversales de los tubos en el eje de pedalier optimizan la transferencia de potencia y eliminan la flexión no deseada para una sensación directa y cohesiva. Por el contrario, el tubo de sillín permite la flexión vertical, lo que aumenta la comodidad en terrenos difíciles. También hemos considerado la posición del cuerpo, ya que una posición de conducción erguida reduce la fatiga en los trayectos más largos.

HORQUILLA DE SUSPENSIÓN

¿Estás buscando la adrenalina en la velocidad y un rendimiento vertiginoso? Entonces no hay nada mejor que la SZEPTER que se caracteriza por los dos. Al equipar la bicicleta con una horquilla de suspensión, rompemos conscientemente con las convenciones de la gravel. No es una idea que nació ayer. El cuadro se ha diseñado teniendo en cuenta el rendimiento de la horquilla de suspensión, y su mayor altura de stack ofrece una mayor seguridad en los descensos agresivos.

PUNTO DE FIJACIÓN EN EL CUADRO

PUNTO DE FIJACIÓN EN EL CUADRO

La SZEPTER te puede llevar lejos. Ofrece espacio para dos botellas grandes y una bolsa para el tubo superior, por lo que está bien equipada para expediciones fuera de los caminos trillados. Los puntos de montaje adicionales te permiten fijar equipos importantes para tenerlos rápidamente a mano en caso de emergencia y no necesitar una mochila incómoda.

GUARDABARROS INTEGRADOS

GUARDABARROS INTEGRADOS

Ya lo entendemos. Los guardabarros no son conocidos por ser lo más elegante, pero la SZEPTER se deshace de esta idea, ofreciendo un guardabarros integrado que subraya las líneas agresivas del cuadro.  El guardabarros fluye suavemente hacia el diseño del tubo del sillín curvado, cuya forma única de tubo aplanado proporciona una protección adicional contra las salpicaduras en la zona de los tobillos. ¿Prefieres un guardabarros completo? Entonces puedes montar guardabarros con clips.

MUESCA PARA EL PORTABIDÓN

MUESCA PARA EL PORTABIDÓN

La muesca en el tubo inferior permite dos posiciones de fijación del portabidón, así como diferentes tamaños de botellas. Puedes elegir el soporte Fidlock específico para YT en combinación con una botella Thirstmaster o utilizar cualquier botella con soporte, siempre que encaje en términos de espacio.

COMPATIBILIDAD CON LA TIJA TELESCÓPICA

COMPATIBILIDAD CON LA TIJA TELESCÓPICA

Independientemente de la version, todos los cuadros SZEPTER son compatibles con las tijas telescópicas, con y sin cable. La longitud del tubo de sillín permite montar un dropper de 100 mm en las tallas S, M y L y de 150 mm en las tallas XL y XXL. Esta compatibilidad mejora el rendimiento fuera de la carretera al aumentar la holgura del sillín, fomentando una posición del cuerpo más activa sobre la bici.

HEADBOX

HEADBOX

Inspirado en las dramáticas líneas de las armaduras de los gladiadores, este nuevo diseño de Headbox ofrece una precisión milimétrica en el camino.  La forma distintiva aumenta la rigidez y proporciona un control inigualable a la hora de atravesar las secciones técnicas.

CARBONO ULTRA MODULUS

CARBONO ULTRA MODULUS

El carbono Ultra Modulus es un material de última generación para cuadros que utilizamos exclusivamente en nuestros productos de alta gama. Está optimizado para el rendimiento y es ultraligero sin sacrificar la durabilidad. El carbono Ultra Modulus mejora el manejo, el confort y las características de conducción de la SZEPTER. Como prueba de su resistencia, SZEPTER es lo suficientemente robusto como para obtener la clasificación ASTM 3.

TRIÁNGULO TRASERO

TRIÁNGULO TRASERO

La suspensión trasera combina una comodidad y eficiencia suprema, asegurando la máxima rigidez lateral sin comprometer la flexibilidad vertical. Esta flexibilidad crea amortiguación por lo que reduce considerablemente tu fatiga en los recorridos más largos.

GEOMETRÍA PROGRESIVA

GEOMETRÍA PROGRESIVA

Aquí en YT tenemos nuestros trucos para fabricar una bici que realmente genera placer. No solo el ángulo de tubo de dirección de 69° mejora el rendimiento y el factor de diversión fuera de la carretera sin sacrificar la capacidad de respuesta del cuadro en las subidas, sino también el ángulo progresivo del sillín de 74 grados garantiza una posición corporal eficaz que permite alcanzar cima y superar cualquier altitud. Aceleración a tope cuesta arriba, aceleración a tope cuesta abajo. Con la SZEPTER te sientes imparable.

GRAN ESPACIO PARA LOS NEUMÁTICOS

GRAN ESPACIO PARA LOS NEUMÁTICOS

Todos los modelos SZEPTER vienen equipados con neumáticos de 700 x 42 mm. Sin embargo, el elevado espacio libre te permite montar neumáticos de un máximo de 700 x 45 mm para mejorar el agarre y el confort en condiciones especialmente adversas. Los neumáticos más anchos ofrecen una mayor tracción, tanto en las subidas por terrenos irregulares como en las bajadas entre piedras, y son la mejor solución para optimizar las aventuras fuera de la carretera.

CONFORT Y EFICIENCIA

CONFORT Y EFICIENCIA

¿Por qué renunciar a la comodidad ergonómica y a la velocidad cuando con la SZEPTER puedes tener ambas cosas? Las formas, líneas y secciones transversales de los tubos en el eje de pedalier optimizan la transferencia de potencia y eliminan la flexión no deseada para una sensación directa y cohesiva. Por el contrario, el tubo de sillín permite la flexión vertical, lo que aumenta la comodidad en terrenos difíciles. También hemos considerado la posición del cuerpo, ya que una posición de conducción erguida reduce la fatiga en los trayectos más largos.

HORQUILLA DE SUSPENSIÓN

HORQUILLA DE SUSPENSIÓN

¿Estás buscando la adrenalina en la velocidad y un rendimiento vertiginoso? Entonces no hay nada mejor que la SZEPTER que se caracteriza por los dos. Al equipar la bicicleta con una horquilla de suspensión, rompemos conscientemente con las convenciones de la gravel. No es una idea que nació ayer. El cuadro se ha diseñado teniendo en cuenta el rendimiento de la horquilla de suspensión, y su mayor altura de stack ofrece una mayor seguridad en los descensos agresivos.

S
154 cm - 165 cm | 5'1" - 5'5"
M
164 cm - 175 cm | 5'4.5" - 5'9"
L
174 cm - 184 cm | 5'8" - 6'0.5"
XL
183 cm - 193 cm | 6'0" - 6'4"
XXL
192cm - 202cm | 6'3.5" - 6'8"

Tubo superior
Reach
Stack
Tubo de sillín
Vaina inferior
Ángulo de dirección
Ángulo de tubo de sillín (eff.)
BB Drop low/<br>high
Distancia entre ejes
Tubo de dirección
Altura del eje de pedalier
Standover height
Seatpost Insertion

s

m

l

xl

xxl

Tubo superior
558 mm
578 mm
593 mm
613 mm
628 mm
Reach
384 mm
398 mm
407 mm
422 mm
433 mm
Stack
568 mm
587 mm
611 mm
630 mm
644 mm
Tubo de sillín
450 mm
480 mm
500 mm
530 mm
550 mm
Vaina inferior
425 mm
425 mm
425 mm
425 mm
425 mm
Ángulo de dirección
69,3°
69,4°
69,4°
69,4°
69,4°
Ángulo de tubo de sillín (eff.)
74,3°
74,4°
74,4°
74,4°
74,4°
BB Drop low/
high
61 mm
61 mm
62 mm
62 mm
62 mm
Distancia entre ejes
1054 mm
1076 mm
1095 mm
1115 mm
1132 mm
Tubo de dirección
125 mm
145 mm
170 mm
190 mm
205 mm
Altura del eje de pedalier
290 mm
290 mm
290 mm
290 mm
290 mm
Standover height
740 mm
764 mm
779 mm
796 mm
809 mm
Seatpost Insertion
205 mm
225 mm
245 mm
275 mm
275 mm
 

s

m

l

xl

xxl

Tubo superior
558 mm
578 mm
593 mm
613 mm
628 mm
Reach
384 mm
398 mm
407 mm
422 mm
433 mm
Stack
568 mm
587 mm
611 mm
630 mm
644 mm
Tubo de sillín
450 mm
480 mm
500 mm
530 mm
550 mm
Vaina inferior
425 mm
425 mm
425 mm
425 mm
425 mm
Ángulo de dirección
69,3°
69,4°
69,4°
69,4°
69,4°
Ángulo de tubo de sillín (eff.)
74,3°
74,4°
74,4°
74,4°
74,4°
BB Drop low/
high
61 mm
61 mm
62 mm
62 mm
62 mm
Distancia entre ejes
1054 mm
1076 mm
1095 mm
1115 mm
1132 mm
Tubo de dirección
125 mm
145 mm
170 mm
190 mm
205 mm
Altura del eje de pedalier
290 mm
290 mm
290 mm
290 mm
290 mm
Standover height
740 mm
764 mm
779 mm
796 mm
809 mm
Seatpost Insertion
205 mm
225 mm
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700c

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Horquilla RockShox Rudy XPLR
Transmisión SRAM Rival XPLR ETAP AXS
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Horquilla SUNTOUR GVX 32
Transmisión SHIMANO GRX RD-RX822
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