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Core 3
29
Singletrack Editors Choice Award
29
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E-MTB

¿Quieres una propulsión fuerte? ¡Entonces quieres la DECOY 29 CORE 3! Te ofrece un cuadro híbrido de carbono de gama alta (triángulo delantero de carbono, triángulo trasero de aluminio) con componentes prémium seleccionados con todo detalle. Además, la suspensión completamente ajustable y los componentes de vida larga proporcionan exactamente el nivel de rendimiento que los ciclistas avanzados desean. Con esto, tienes un excelente paquete de equipamiento, con lo que estás preparado para todos los retos en la montaña – la garantía para diversión ilimitada en los senderos.

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Fixed debit interest rate of 4.9 (annual) applies only to the selected term from Conclusion of the contract (Fixed-interest period); You have to do monthly installments in the amount you choose. If you do not redeem your installment plan within the fixed-interest period, the conditions for subsequent disposals apply.

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For other and future dispositions (subsequent dispositions) the variable debit interest rate (annually) is 17.43% (if you already have a line of credit with us, the actual variable interest rate may differ). For subsequent orders, you must make monthly installments in the amount you have chosen, but at least chosen by you, but at least 2.5% of the highest debit balance rounded to a full €100 of the subsequent orders (min. €9). Payments for follow-up orders will only be credited to interest-bearing In the event of different interest rates, the higher interest rate will be credited first.

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Financiación con Consors

You can select financing as one of the payment method options. After completing the ordering process, you will be automatically redirected to the website of our financing partner, Consors Finanz BNP Paribas. The effective annual interest rate is 4.9 % in Germany and 5.9 % in Austria with terms available between 6 and 72 months. Please note that financing is currently only possible for customers in Germany and Austria.

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Leasing con JobRad

Together with Jobrad, we offer companies and employees the opportunity to lease bikes. Since bicycles are treated like company cars for tax purposes, both sides benefit from the JobRad concept.

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Leasing con Bikeleasing

With Bikeleasing, your employer is the leaser and pays the monthly instalments. In return, you receive part of your wages/salary as a benefit in the form of a bicycle. Leasing is significantly cheaper than buying directly - save up to 40% off the RRP!

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LA BATERÍA DE 720 WH SE VENDE POR SEPARADO

La DECOY incluye una batería de 540 Wh ¿Buscas maximizar tu tiempo de aventura? Al ser más grande, la batería de 720 Wh ofrece un 30 % más de capacidad, aumentando la autonomía y permitiéndote dar más vueltas como nunca. Basta con cambiar de batería y dejar que los Good Times fluyan.

Nota: Este producto no es compatible con los cuadros S YT DECOY/DECOY 29. Nota: Este producto no es compatible con los cuadros S YT DECOY/DECOY 29.
Nota: La batería de esta bicicleta solo es compatible con motores Shimano GEN 1 (E8000, EP8). No es compatible con los motores GEN 2 (EP801, EP600).
¿No estás seguro de qué sistema tienes? Descubra cómo identificar su motor.

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BATERÍA DE 540 Wh - REBAJA DE PRECIO

Hemos rebajado el precio de nuestra batería de 540 Wh a 499 euros. Una batería de reserva es indispensable para rodar desde el amanecer hasta el anochecer - guarda una de reserva para esos largos paseos y viajes de varios días.
Nota: La batería de esta bicicleta solo es compatible con motores Shimano GEN 1 (E8000, EP8). No es compatible con los motores GEN 2 (EP801, EP600).
¿No estás seguro de qué sistema tienes? Descubra cómo identificar su motor.

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Singletrack Editors Choice Award
Singletrack Editor's Choice

“The Decoy was the first e-bike that was actually properly fun to ride as a mountain bike. Pretty much all e-bikes are great when it comes to de-trudgifying the bike ride experience. It’s hard not to grin when zipping up climbs that usually take you three or four times as long to do. But e-bikes can come unstuck when they get to the type of terrain that you actually began mountain biking for in the first place. At 23kg this is not one of the new breed of diet – or even mid – power e-bikes that weigh sub-20kg, but the Decoy handles like a much, much lighter bike. I can’t even claim to really know how or why this is – there are clearly myriad factors involved. After riding newer, supposedly ‘next generation’ e-bikes with their massive batteries or their sub-20kg weights, it’s still the YT Decoy that I’d go for, rattly EP8 motor and meagre 540Wh battery and all.”

Tech + Specs
  • Frame

  • Flip chip

  • RODAMIENTOS SELLADOS

  • Tubo de dirección

  • Ruta Interna de los Cables

  • Virtual Four Link

  • Motor: Shimano Steps EP8

  • YT Custom Battery

  • Integrated Powerswitch

  • Fork Impact Protection

Frame

Flip chip

Situated at the lower shock mount, the Flip Chip makes it quick and easy to adjust the geometry according to the terrain and riding style. The low position provides for a more aggressive headtube angle and a bigger BB drop, ideal for fast and rough tracks. In the high position, the headtube angle is 0.5 degrees steeper and the BB is higher. The higher BB gives more ground clearance and better performance on longer steep climbs.

RODAMIENTOS SELLADOS

Además de los rodamientos doble sellados de calidad industrial, todos los puntos de giro están equipados con un sellado adicional para mantener a raya el agua y la suciedad. Esto protege los rodamientos y alarga su vida útil.

Tubo de dirección

Las superficies de contacto del juego de dirección integrado están preformadas directamente en el cuadro para una relación óptima entre peso y rendimiento. Además, el diseño ZeroStack garantiza una gran durabilidad gracias a los cojinetes integrados.

Ruta Interna de los Cables

Para su protección todos los cables están casi completamente tendido en el cuadro. Están guiados a través de la vaina con tubos guía de cable, mientras que están cubiertos en espuma en el cuadro principal para reducir el peso y, a la vez, eliminar el ruido. Todas las entradas y salidas de los cables están protegidas de la entrada de suciedad y agua con tapones. En el tubo de dirección los cables se fijan adicionalmente con grapas de cable y están guiados sobre el pivote principal para evitar la formación de lugares de desgaste.

Virtual Four Link

Our award-winning V4L suspension technology provides sensitivity off the top, with good mid-stroke support and plenty of end-stroke progressivity. The nice pop helps get the bike airborne whenever wanted, while the end-stroke progressivity makes sure the rear shock doesn't bottom out even on monster jumps. The high amount of anti-squat keeps the rear suspension neutral and improves pedal efficiency.

Motor: Shimano Steps EP8

Más potencia y una experiencia de conducción aún más natural – estos fueron las metas principales en el desarrollo del EP8 de Shimano. El resultado impresionante es el par de motor de 85 nm, 300 gramos menos de peso y un 10 % menos de volumen que su predecesor. Esto lo convierte en el motor más lígero que ofrece un par de motor de 85 nm en el mercado. Además, se ha reducido la resistencia interna en un 36 %, se ha mejorado el comportamiento de respuesta y el mecanismo de acoplamiento y se ha reducido el volumen del sonido. Junto con la aplicación E-TUBE PROJECT, la DECOY puede ajustarse de forma absolutamente perfecta al ciclista y al sendero y, por lo tanto, combina la potencia impresionante de una bici eléctrica con la sensación de conducción natural de una bicicleta ecológica.

YT Custom Battery

Hemos desarrollado la batería de 540 Wh para que quepa más potencia en un espacio más reducido. Esto nos permitió integrar completamente la batería en el tubo inferior e implementar el aspecto limpio de una YT en la DECOY. Treinta celdas de batería de última tecnología proporcionan un rendimiento fiable y una energía duradera. Dos pernos sujetan firmemente la batería en el cuadro, que puede cargarse tanto cuando está instalada como cuando se retira. Práctico: La cubierta, que protege la electrónica y las celdas, está atornillada y puede sustituirse si es necesario.

Integrated Powerswitch

The On/Off switch is tucked away underneath the toptube, which protects it against damage and dirt while also giving the frame a clean look.

Fork Impact Protection

The Fork Impact Protection prevents damage to the frame in case of a crash or a failure of the Acros BlockLock headset. The Acros BlockLock headset limits the range of motion of the fork in order to protect the frame.

Flip chip

Flip chip

Situated at the lower shock mount, the Flip Chip makes it quick and easy to adjust the geometry according to the terrain and riding style. The low position provides for a more aggressive headtube angle and a bigger BB drop, ideal for fast and rough tracks. In the high position, the headtube angle is 0.5 degrees steeper and the BB is higher. The higher BB gives more ground clearance and better performance on longer steep climbs.

RODAMIENTOS SELLADOS

RODAMIENTOS SELLADOS

Además de los rodamientos doble sellados de calidad industrial, todos los puntos de giro están equipados con un sellado adicional para mantener a raya el agua y la suciedad. Esto protege los rodamientos y alarga su vida útil.

Tubo de dirección

Tubo de dirección

Las superficies de contacto del juego de dirección integrado están preformadas directamente en el cuadro para una relación óptima entre peso y rendimiento. Además, el diseño ZeroStack garantiza una gran durabilidad gracias a los cojinetes integrados.

Ruta Interna de los Cables

Ruta Interna de los Cables

Para su protección todos los cables están casi completamente tendido en el cuadro. Están guiados a través de la vaina con tubos guía de cable, mientras que están cubiertos en espuma en el cuadro principal para reducir el peso y, a la vez, eliminar el ruido. Todas las entradas y salidas de los cables están protegidas de la entrada de suciedad y agua con tapones. En el tubo de dirección los cables se fijan adicionalmente con grapas de cable y están guiados sobre el pivote principal para evitar la formación de lugares de desgaste.

Virtual Four Link

Virtual Four Link

Our award-winning V4L suspension technology provides sensitivity off the top, with good mid-stroke support and plenty of end-stroke progressivity. The nice pop helps get the bike airborne whenever wanted, while the end-stroke progressivity makes sure the rear shock doesn't bottom out even on monster jumps. The high amount of anti-squat keeps the rear suspension neutral and improves pedal efficiency.

Motor: Shimano Steps EP8

Motor: Shimano Steps EP8

Más potencia y una experiencia de conducción aún más natural – estos fueron las metas principales en el desarrollo del EP8 de Shimano. El resultado impresionante es el par de motor de 85 nm, 300 gramos menos de peso y un 10 % menos de volumen que su predecesor. Esto lo convierte en el motor más lígero que ofrece un par de motor de 85 nm en el mercado. Además, se ha reducido la resistencia interna en un 36 %, se ha mejorado el comportamiento de respuesta y el mecanismo de acoplamiento y se ha reducido el volumen del sonido. Junto con la aplicación E-TUBE PROJECT, la DECOY puede ajustarse de forma absolutamente perfecta al ciclista y al sendero y, por lo tanto, combina la potencia impresionante de una bici eléctrica con la sensación de conducción natural de una bicicleta ecológica.

YT Custom Battery

YT Custom Battery

Hemos desarrollado la batería de 540 Wh para que quepa más potencia en un espacio más reducido. Esto nos permitió integrar completamente la batería en el tubo inferior e implementar el aspecto limpio de una YT en la DECOY. Treinta celdas de batería de última tecnología proporcionan un rendimiento fiable y una energía duradera. Dos pernos sujetan firmemente la batería en el cuadro, que puede cargarse tanto cuando está instalada como cuando se retira. Práctico: La cubierta, que protege la electrónica y las celdas, está atornillada y puede sustituirse si es necesario.

Integrated Powerswitch

Integrated Powerswitch

The On/Off switch is tucked away underneath the toptube, which protects it against damage and dirt while also giving the frame a clean look.

Fork Impact Protection

Fork Impact Protection

The Fork Impact Protection prevents damage to the frame in case of a crash or a failure of the Acros BlockLock headset. The Acros BlockLock headset limits the range of motion of the fork in order to protect the frame.

S
154 cm - 165 cm | 5'1" - 5'5"
M
163 cm - 173 cm | 5'4" - 5'8"
L
172 cm - 182 cm | 5'7" - 5'11.5"
XL
181 cm - 191 cm | 5'11" - 6'3"
XXL
190cm - 200cm | 6'2.5" - 6'7"

Tubo superior
Reach
Stack
Tubo de sillín
Vaina inferior
Ángulo de dirección
Ángulo de tubo de sillín (eff.)
BB Drop low/<br>high
Distancia entre ejes
Tubo de dirección
Altura del eje de pedalier
Standover height

s

m

l

xl

xxl

Tubo superior
565 mm
587 mm
608 mm
631 mm
654 mm
Reach
423 mm
443 mm
463 mm
483 mm
503 mm
Stack
614 mm
619 mm
623 mm
632 mm
641 mm
Tubo de sillín
400 mm
420 mm
445 mm
470 mm
495 mm
Vaina inferior
458 mm
458 mm
458 mm
458 mm
458 mm
Ángulo de dirección
65,8° / 66,3°
65,8° / 66,3°
65,8° / 66,3°
65,8° / 66,3°
65,8° / 66,3°
Ángulo de tubo de sillín (eff.)
77° / 77,5°
77° / 77,5°
77° / 77,5°
77° / 77,5°
77° / 77,5°
BB Drop low/
high
38 / 32mm
38 / 32mm
38 / 32mm
38 / 32mm
38 / 32mm
Distancia entre ejes
1197 mm
1219 mm
1241 mm
1265 mm
1289 mm
Tubo de dirección
95 mm
100 mm
105 mm
115 mm
125 mm
Altura del eje de pedalier
338 / 345 mm
338/ 345mm
338/ 345mm
338/ 345mm
338/ 345mm
Standover height
744 mm
731 mm
718 mm
708 mm
697 mm
 

s

m

l

xl

xxl

Tubo superior
565 mm
587 mm
608 mm
631 mm
654 mm
Reach
423 mm
443 mm
463 mm
483 mm
503 mm
Stack
614 mm
619 mm
623 mm
632 mm
641 mm
Tubo de sillín
400 mm
420 mm
445 mm
470 mm
495 mm
Vaina inferior
458 mm
458 mm
458 mm
458 mm
458 mm
Ángulo de dirección
65,8° / 66,3°
65,8° / 66,3°
65,8° / 66,3°
65,8° / 66,3°
65,8° / 66,3°
Ángulo de tubo de sillín (eff.)
77° / 77,5°
77° / 77,5°
77° / 77,5°
77° / 77,5°
77° / 77,5°
BB Drop low/
high
38 / 32mm
38 / 32mm
38 / 32mm
38 / 32mm
38 / 32mm
Distancia entre ejes
1197 mm
1219 mm
1241 mm
1265 mm
1289 mm
Tubo de dirección
95 mm
100 mm
105 mm
115 mm
125 mm
Altura del eje de pedalier
338 / 345 mm
338/ 345mm
338/ 345mm
338/ 345mm
338/ 345mm
Standover height
744 mm
731 mm
718 mm
708 mm
697 mm
Decoy CORE Manual

Decoy CORE Manual

PDF | 6.93 MB

DECOY MK2 2022 Exploded Drawing

DECOY MK2 2022 Exploded Drawing

PDF | 1.90 MB

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