Stylé et confiant
Comme aucun autre vélo, le TUES incarne l’esprit même de YT: l’héritage gravity. Nous l’avons encore amélioré en travaillant avec le YT MOB et nous avons ainsi pu incorporer les leçons appris sur les pistes de courses les plus difficiles du monde. Le résultat est une machine impitoyable avec l’ADN racing, qui réunit vitesse et contrôle à un niveau qui satisfait même les pilotes les plus exigeants. Avec deux titres de Coupe du Monde derrière lui, le TUES déborde de confiance. Au-delà, nos cinq rideurs à l’édition 2018 de la Rampage ont bien prouvé de quoi il est capable - le TUES leur doit son attitude freeride et bien sur son style. Dans le bike park, tu ne seras pas seulement celui ou celle qui attire tous les regards mais aussi celui ou celle qui s’amuse le plus.
„The Tues has been one of our benchmark bikes of all time.“
Ob Du lieber auf einem Carbon- oder Aluminiumbike steil gehst, überlassen wir Dir. Grundsätzlich stehen die Alu-Modelle den Kollegen aus Carbon in nichts nach.
Unsere Carbon-Rahmen vereinen ideale Steifigkeit und maximale Stabilität mit beeindruckendem Gewicht. Die CF Modelle werden im Monocoque-Verfahren produziert und erhalten an den neuralgischen Stellen besonders viel Wandstärke. Durch die optimierte Anordnung von Carbonfasern unterschiedlicher Festigkeits-Klassen erschaffen wir so Rahmen mit minimiertem Flex, die auch bei niedrigem Gewicht in der Lage sind, die härtesten Manöver problemlos wegzustecken. Die Carbon-Modelle bilden die Basis für unsere Pro-Modelle, denen wir auch die besten Parts spendiert haben.
Die AL-Modelle haben wir nicht nur für Liebhaber hochwertiger Aluminium-Bikes gemacht: erstklassige Materialqualität, ansprechendes Design und die hochwertige Komponentenauswahl machen diese Bikes für viele mehr zur ersten Wahl. Die Aluminium-Modelle basieren auf derselben Rahmenplattform und kinematischen Auslegung wie die Modelle aus Carbon. Dabei setzten die aufwändig gestalteten Rahmen Maßstäbe in der Aluminium-Verarbeitung: Mehrfach konifizierte, hydrogeformte Rohrsätze halten das Gewicht unten und sorgen gleichzeitig für mehr Stabilität und Steifigkeit des Bikes. Optisch verpasst diese hochwertige Gestaltung den AL Modellen den Charakter eines echten YT.
Bei der Entwicklung des TUES haben wir viel Wert auf ein ausbalanciertes Zusammenspiel von Rahmenkinematik, hydraulischer Dämpfung und Federkraft gelegt. Der Rahmen zeichnet sich durch einen langen Reach, hohe Steifigkeitswerte und einen tiefen Schwerpunkt aus. Sowohl in der CF als auch in der AL Variante erreichst Du dadurch absolute Bestzeiten. Über das tiefe Tretlager kannst Du in Anliegern reichlich Druck aufs Rad ausüben und mit hohen Geschwindigkeiten durch den Bikepark heizen.
Derbe Sprünge und Drops steckt das TUES locker weg, denn unsere eigenentwickelte V4L-Fahrwerkstechnologie sorgt für ein sensibles Ansprechverhalten und einen linearen Federwegsverlauf, der gegen Ende noch einmal progressiv wird und Dich davor bewahrt, durch den Federweg zu rauschen. Zusätzlich verleiht V4L dem Bike seine hervorragende Traktion: Es saugt sich förmlich an den Boden, wodurch es extrem satt auf der Strecke liegt. Dazu hat das Bike trotz seiner Feinfühligkeit genug Popp, um es leicht in die Luft zu bringen.
“The TUES is super well rounded, a comfortable bike that is stable at World Cup speed while maintaining the playfulness that makes the bike so fun to ride.”
"The YT TUES is honestly the best free ride weapon I've ever touched. With it's incredibly progressive frame design, it allows me to drop massive lines at Redbull Rampage, or just mess around on jump trails. With riding a small frame, it easily spins or flips. It really is the perfect freeride bike. "
All Carbon Frame
Unsere Carbon-Rahmen sind voluminös, steif und leicht. Durch die optimierte Anordnung von Carbon-Fasern unterschiedlicher Festigkeits-Klassen erschaffen wir voluminöse Rohrquerschnitte mit optimierten Wandstärken ohne Mehrgewicht – und damit Rahmen höchster Steifigkeit. Den Hinterbau haben wir trotz 150 mm Einbaubreite extra schmal gehalten, um den Kontakt mit Schuhen zu vermeiden.
All-Carbon Headtube
Die Auflageflächen für den integrierten Steuersatz sind direkt im Carbon vorgeformt und bieten durch die Homogenität des Materials ein optimales Verhältnis von Gewicht und Performance. Die ZeroStack-Bauweise sorgt durch integrierte Lagerschalen für eine hohe Haltbarkeit, die Einbaumaße erlauben die Verwendung von ZS49/ZS56 Reach Adjust Steuersätzen – und damit Einstellbarkeit auf Pro-Level.
Race-Specific Advanced Sealing Concept, Axial Lip-Seal (RASCAL)
Zusätzlich zur industrieüblichen internen Dichtung unserer hochwertigen, doppelt gedichteten Full Complement Lager haben wir Dichtscheiben entwickelt, mit denen alle Lagerstellen des Hinterbaus noch besser gegen Verschmutzungen geschützt sind. Ihre axialen Lippendichtungen erhöhen die Gebrauchsdauer erheblich und machen jedes TUES den Belastungen gewachsen, die der harte Renneinsatz mit sich bringt.
Frame Protection
Die perfekt an den Rahmen angepassten Protektoren schützen Deinen Rahmen wirkungsvoll vor Steinschlägen und Kratzern. Der Unterrohr-Protektor aus superzähem und verschleißresistentem PA 66 ist verschraubt und auswechselbar. Er ist so konstruiert, dass er den Tretlagerbereich großzügig umgreift und so auch den Seitenflanken des Unterrohrs zuverlässigen Schutz bietet. Zusätzlich unterdrücken die Rubber-Protektoren an Ketten- und Sitzstrebe störende Geräusche des Antriebs.
Integrated Chainsuck Protection Mechhanger
Si les choses devraient se corser un peu, des plaques discrètement intégrées protègent le cadre carbone contre les dommages causés par la chaîne, ce qui allonge la durée de vie effective du cadre.
V4L / Virtual Four Link
Unsere Fahrwerkstechnologie haben wir zusammen mit dem YT MOB auf der Rennstrecke weiterentwickelt. Das jetzt noch sensiblere Ansprechverhalten saugt Dich förmlich an den Boden und bietet einen superstabilen mittleren Federweg, der Dir viel Support gibt, um den Federweg ideal zu nutzen. Der satte Popp hilft Dir, das Bike in die Luft zu bekommen, wenn Du es willst. Dabei bleibt es für viel Sicherheit progressiv, um gegen Ende des Federwegs auch bei Monstersprüngen nicht durchzuschlagen. V4L lässt Dich satt im Federweg stehen, gibt diesen aber erst bei Hindernissen und nicht beim Pedalieren frei.
Headbox
Die voluminöse Anformung der Rohre an den Steuerkopf ist unser Markenzeichen und macht den gesamten Bereich ultra steif. Das Design der HeadBox ist dabei für den Einsatz von Doppelbrückengabeln optimiert: Die Ausformung des Volumens dient als stabile Anschlagfläche für Forkbumper und ermöglicht durch optimierte Wandstärken trotzdem die Leichtigkeit, die wir von einem modernen Rahmen erwarten. Der Kabelausgang ist direkt im Carbon integriert und leitet die Kabel sauber über das Numberplate.
Internal Cable Routing
Details wie die interne Kabelführung mit Führungskanälen unterstreichen unseren Anspruch an hochwertige Bikes und funktionales Design. Die Kabel sind zu ihrem Schutz nahezu komplett im Rahmen verlegt, die integrierten Intakes und die Cable Clamp unter dem Link sorgen für einen supercleanen Look. Durchgängige Kabeltunnel mit Schraubklemmung an nur einer Stelle ermöglichen einen schnellen und unkomplizierten Kabeltausch.
Custom Rear Axle
Unsere eigenentwickelte, selbstsichernde Steckachse verfügt über eine Einführhilfe, die die Montage auch unter erschwerten Bedingungen einfach und sicher gestaltet. Um Kontaktstellen mit dem Hinterbau zu minimieren, haben wir die Achse außerdem komplett versenkt.
Single Sided Hardware Access
MOB-Pit approved: Die komplette Hardware des Links und des Hinterbaus kann von einer Seite demontiert und montiert werden. Das macht die Wartung einfach und schnell, denn Du musst den Rahmen nicht mehr drehen.
