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540Wh battery set DECOY MK1 & MK2

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Thirstmaster 2000 bottle set

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Peaty's tubeless conversion kit

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Core
29
29
E - MTB

Envie de te faire plaisir ? Le DECOY 29 CORE 3 CORE 3 est fait pour toi ! Un cadre hybride de haute-qualité (triangle avant en carbone et triangle arrière en aluminium) équipé de composants de premier choix à fiabilité remarquable, et de suspensions entièrement réglables... Le combo idéal pour rassasier les riders ambitieux qui recherchent un niveau de performance à leur image. Ces montages exceptionnels ont tout ce dont tu rêves pour relever n'importer quel défi en montagne et faire le plein de fun à profusion sur les sentiers.

CORE 3

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CORE 3

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154cm-165cm

163cm-173cm

172cm-182cm

181cm-191cm

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Tech + Specs
  • Frame

  • Flip chip

  • Roulements

  • Tube de direction

  • GUIDAGE INTERNE DES CABLES

  • Virtual Four Link

  • Motor: Shimano Steps EP8

  • YT Custom Battery

  • Integrated Powerswitch

  • Fork Impact Protection

Frame

Flip chip

Situé au point d'ancrage bas de l'?amortisseur, le Flip Chip permet un ajustement simple et rapide de la géométrie de ton vélo selon tes préférences et ton style de pilotage. En position basse, l'angle de direction est plus agressif et le boitier est abaissé, une configuration idéale pour les pistes accidentées et rapides. En position haute, l'angle de direction est plus raide de 0.5 dégré, et le boitier rehaussé de 8mm. Cela augmente la garde au sol et rend le vélo plus fun en montée.

Roulements

En plus des roulements industriels à double étanchéité, tous les roulements sont fournis avec des joints supplémentaires pour ne laisser aucune chance à l'eau et à la saleté. Cela protège les roulements et augmente leur durée de vie.

Tube de direction

Pour optimiser le rapport poids / performance, les surfaces de contact du jeu de direction intégré sont pré-usinées directement dans le cadre. De plus, la conception ZeroStack garantit une durabilité maximale grâce aux coques de roulement intégrées.

GUIDAGE INTERNE DES CABLES

Afin de garantir une protection optimale, la totalité des câbles passe quasi-intégralement à l'intérieur du cadre. Dans les bases arrières, ils sont guidés par un tube interne. Dans le cadre avant, ils sont enveloppés de mousse pour réduire le poids et éviter les bruits. Et au niveau de la douille de direction, ils sont fixés avec des serre-câbles et sont acheminés sur le pivot principal pour éviter les frottements. De plus, tous les ports de câbles sont protégés de la saleté et de l'eau grâce à des fiches de câbles.

Virtual Four Link

Notre technologie de suspension V4L, souvent primée, est très sensible en début de débattement, avec un bon support au milieu et progressif en fin de débattement. Très dynamique pour faciliter les envols, très progressif pour assurer les atterrissages ? sans talonnage intempestif même sur les plus gros jumps. En montée, tu profites de l?anti-squat élevé, qui neutralise l?effet de pompage au pédalage pour augmenter ton efficacité.

Motor: Shimano Steps EP8

Le Shimano EP8 a été développé pour fournir plus de puissance et une expérience de pilotage plus naturelle. Résultat : 85 Nm de couple, 300 grammes de poids en moins de 10% d'encombrement en moins par rapport à son prédécesseur. Si bien que c'est le moteur 85 Nm le plus léger du marché ! De plus, la résistance mécanique a été réduite de 36%, la réactivité et le mécanisme d'embrayage ont été améliorés et le niveau sonore a été réduit. Grâce à l'application E-TUBE PROJECT, le DECOY peut être parfaitement ajusté selon les spécificités de chaque pilote et chemin, afin de combiner la puissance exceptionnelle de l'électrique aux sensations de ride naturel d'un VTT traditionnel.

YT Custom Battery

Nous avons développé la batterie 540 Wh en interne pour obtenir plus de puissance dans un espace plus réduit. Par conséquent, nous avons pu intégrer la batterie dans le tube diagonal et donner au DECOY le look épuré d'un YT. Trente cellules de batterie de pointe garantissent des performances fiables et une énergie durable. Deux boulons maintiennent la batterie, qui peut être chargée lorsqu'elle est installée dans le cadre ou bien retirée, en toute sécurité. Pratique : le capot qui protège l'électronique et les cellules est vissé et peut être remplacé si nécessaire.

Integrated Powerswitch

L'interrupteur ON/OFF est caché sous le tube supérieur, ce qui le protège des dommages et de la saleté tout en donnant au cadre un aspect lisse.

Fork Impact Protection

La protection anti-choc de la fourche évite d'endommager le cadre en cas de crash ou de défaillance du casque Acros BlockLock. Le système Acros BlockLock limite l'amplitude de mouvement de la fourche afin de protéger le cadre.

Flip chip

Flip chip

Situé au point d'ancrage bas de l'?amortisseur, le Flip Chip permet un ajustement simple et rapide de la géométrie de ton vélo selon tes préférences et ton style de pilotage. En position basse, l'angle de direction est plus agressif et le boitier est abaissé, une configuration idéale pour les pistes accidentées et rapides. En position haute, l'angle de direction est plus raide de 0.5 dégré, et le boitier rehaussé de 8mm. Cela augmente la garde au sol et rend le vélo plus fun en montée.

Roulements

Roulements

En plus des roulements industriels à double étanchéité, tous les roulements sont fournis avec des joints supplémentaires pour ne laisser aucune chance à l'eau et à la saleté. Cela protège les roulements et augmente leur durée de vie.

Tube de direction

Tube de direction

Pour optimiser le rapport poids / performance, les surfaces de contact du jeu de direction intégré sont pré-usinées directement dans le cadre. De plus, la conception ZeroStack garantit une durabilité maximale grâce aux coques de roulement intégrées.

GUIDAGE INTERNE DES CABLES

GUIDAGE INTERNE DES CABLES

Afin de garantir une protection optimale, la totalité des câbles passe quasi-intégralement à l'intérieur du cadre. Dans les bases arrières, ils sont guidés par un tube interne. Dans le cadre avant, ils sont enveloppés de mousse pour réduire le poids et éviter les bruits. Et au niveau de la douille de direction, ils sont fixés avec des serre-câbles et sont acheminés sur le pivot principal pour éviter les frottements. De plus, tous les ports de câbles sont protégés de la saleté et de l'eau grâce à des fiches de câbles.

Virtual Four Link

Virtual Four Link

Notre technologie de suspension V4L, souvent primée, est très sensible en début de débattement, avec un bon support au milieu et progressif en fin de débattement. Très dynamique pour faciliter les envols, très progressif pour assurer les atterrissages ? sans talonnage intempestif même sur les plus gros jumps. En montée, tu profites de l?anti-squat élevé, qui neutralise l?effet de pompage au pédalage pour augmenter ton efficacité.

Motor: Shimano Steps EP8

Motor: Shimano Steps EP8

Le Shimano EP8 a été développé pour fournir plus de puissance et une expérience de pilotage plus naturelle. Résultat : 85 Nm de couple, 300 grammes de poids en moins de 10% d'encombrement en moins par rapport à son prédécesseur. Si bien que c'est le moteur 85 Nm le plus léger du marché ! De plus, la résistance mécanique a été réduite de 36%, la réactivité et le mécanisme d'embrayage ont été améliorés et le niveau sonore a été réduit. Grâce à l'application E-TUBE PROJECT, le DECOY peut être parfaitement ajusté selon les spécificités de chaque pilote et chemin, afin de combiner la puissance exceptionnelle de l'électrique aux sensations de ride naturel d'un VTT traditionnel.

YT Custom Battery

YT Custom Battery

Nous avons développé la batterie 540 Wh en interne pour obtenir plus de puissance dans un espace plus réduit. Par conséquent, nous avons pu intégrer la batterie dans le tube diagonal et donner au DECOY le look épuré d'un YT. Trente cellules de batterie de pointe garantissent des performances fiables et une énergie durable. Deux boulons maintiennent la batterie, qui peut être chargée lorsqu'elle est installée dans le cadre ou bien retirée, en toute sécurité. Pratique : le capot qui protège l'électronique et les cellules est vissé et peut être remplacé si nécessaire.

Integrated Powerswitch

Integrated Powerswitch

L'interrupteur ON/OFF est caché sous le tube supérieur, ce qui le protège des dommages et de la saleté tout en donnant au cadre un aspect lisse.

Fork Impact Protection

Fork Impact Protection

La protection anti-choc de la fourche évite d'endommager le cadre en cas de crash ou de défaillance du casque Acros BlockLock. Le système Acros BlockLock limite l'amplitude de mouvement de la fourche afin de protéger le cadre.

sGeometry Sizefinder
S
154 cm - 165 cm | 5'1" - 5'5"
M
163 cm - 173 cm | 5'4" - 5'8"
L
172 cm - 182 cm | 5'7" - 5'11.5"
XL
181 cm - 191 cm | 5'11" - 6'3"
XXL
190cm - 200cm | 6'2.5" - 6'7"

Ce tableau des dimensions ne constitue Qu'une recommandation! La taille de cadre optimale est determinèe entre autres par ton style de conduite personnel et la gamme d'utilisation!

Longueur tube superieur
Reach
Stack
Longueur de tube de selle
Longueur des bases
Angle de direction
Angle de tube de selle (eff.)
Hauteur (drop) de boitier
Empattement
Hauteur de douille
Hauteur du pédalier
Standover height

s

m

l

xl

xxl

Longueur tube superieur
565 mm
587 mm
608 mm
631 mm
654 mm
Reach
423 mm
443 mm
463 mm
483 mm
503 mm
Stack
614 mm
619 mm
623 mm
632 mm
641 mm
Longueur de tube de selle
400 mm
420 mm
445 mm
470 mm
495 mm
Longueur des bases
458 mm
458 mm
458 mm
458 mm
458 mm
Angle de direction
65,8° / 66,3°
65,8° / 66,3°
65,8° / 66,3°
65,8° / 66,3°
65,8° / 66,3°
Angle de tube de selle (eff.)
77° / 77,5°
77° / 77,5°
77° / 77,5°
77° / 77,5°
77° / 77,5°
Hauteur (drop) de boitier
38 / 32mm
38 / 32mm
38 / 32mm
38 / 32mm
38 / 32mm
Empattement
1197 mm
1219 mm
1241 mm
1265 mm
1289 mm
Hauteur de douille
95 mm
100 mm
105 mm
115 mm
125 mm
Hauteur du pédalier
338 / 345 mm
338/ 345mm
338/ 345mm
338/ 345mm
338/ 345mm
Standover height
744 mm
731 mm
718 mm
708 mm
697 mm
 

s

m

l

xl

xxl

Longueur tube superieur
565 mm
587 mm
608 mm
631 mm
654 mm
Reach
423 mm
443 mm
463 mm
483 mm
503 mm
Stack
614 mm
619 mm
623 mm
632 mm
641 mm
Longueur de tube de selle
400 mm
420 mm
445 mm
470 mm
495 mm
Longueur des bases
458 mm
458 mm
458 mm
458 mm
458 mm
Angle de direction
65,8° / 66,3°
65,8° / 66,3°
65,8° / 66,3°
65,8° / 66,3°
65,8° / 66,3°
Angle de tube de selle (eff.)
77° / 77,5°
77° / 77,5°
77° / 77,5°
77° / 77,5°
77° / 77,5°
Hauteur (drop) de boitier
38 / 32mm
38 / 32mm
38 / 32mm
38 / 32mm
38 / 32mm
Empattement
1197 mm
1219 mm
1241 mm
1265 mm
1289 mm
Hauteur de douille
95 mm
100 mm
105 mm
115 mm
125 mm
Hauteur du pédalier
338 / 345 mm
338/ 345mm
338/ 345mm
338/ 345mm
338/ 345mm
Standover height
744 mm
731 mm
718 mm
708 mm
697 mm
Decoy CORE Manual

Decoy CORE Manual

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29

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Ammortisseur FOX FLOAT DPS PERFORMANCE ELITE
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