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JUNIOR

Le JEFFSY PRIMUS – pas d’histoire, pas de chichi – un vrai VTT pour les jeunes pilotes motivés. Il n’est en rien inférieur à son grand frère JEFFSY, en termes de fonctionnement comme de comportement. Tous les composants ont été adaptés aux petits gabarits, ils complémentent parfaitement les roues de 26 pouces ou 24 pouces. Que tu sortes pour une boucle d’enduro, une journée au bike park ou une session de jumps, avec le JEFFSY PRIMUS tu envoies du lourd – peu importe ta taille. Allez les mômes, c’est parti !

votre taille de roue

junior
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Wheels:
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Jeffsy Primus

1999,00  €

Prix TTC frais de port en sus

Le JEFFSY PRIMUS JP 26 te pousse à sortir pour découvrir le monde. Spécialement développé pour les pilotes entre 145 cm et 160 cm, son caractère ludique et son cadre en aluminium robuste en font un partenaire privilégié pour s'amuser. Que tu sois sur des pistes fluides, en longue balade ou que tu te diriges vers le bike park pour tout casser; des composants sans compromis tels que la fourche 140 mm Manitou Machete et l'amortisseur RockShox Deluxe Select + personnalisé t’accompagnent partout.

CHOISIR
  • Matériau

    Alloy

  • Débattement

    130mm

Tech + Specs
  • Frame

  • Flip chip

  • Protection

  • Tube de direction

  • Protection de chaine

  • Roulements

  • Virtual Four Link

Frame

Flip chip

Situé au point d'ancrage bas de l'?amortisseur, le Flip Chip permet un ajustement simple et rapide de la géométrie de ton vélo selon tes préférences et ton style de pilotage. En position basse, l'angle de direction est plus agressif et le boitier est abaissé, une configuration idéale pour les pistes accidentées et rapides. En position haute, l'angle de direction est plus raide de 0.5 dégré, et le boitier rehaussé de 8mm. Cela augmente la garde au sol et rend le vélo plus fun en montée.

Protection

Fabriquée à partir de PA 66, une matière ultrarésistante, la protection du tube oblique est vissée et peut facilement être remplacée. Son design enveloppe le boitier de pédalier pour fournir une protection supplémentaire des parois du cadre contre les impacts et les rayures. Par ailleurs, des protections sur les bases et les haubans éliminent également les bruits parasites provenant de la transmission.

Tube de direction

Pour optimiser le rapport poids / performance, les surfaces de contact du jeu de direction intégré sont pré-usinées directement dans le cadre. De plus, la conception ZeroStack garantit une durabilité maximale grâce aux coques de roulement intégrées.

Protection de chaine

En plus des roulements industriels à double étanchéité, tous les roulements sont fournis avec des joints supplémentaires pour ne laisser aucune chance à l'eau et à la saleté. Cela protège les roulements et augmente leur durée de vie.

Roulements

Si les choses se corsent un peu, des plaques, discrètement intégrées, protègent le cadre carbone contre les dommages causés par la chaîne, ce qui allonge la durée de vie du cadre.

Virtual Four Link

Notre technologie de suspension V4L, souvent primée, est très sensible en début de débattement, avec un bon support au milieu et progressif en fin de débattement. Très dynamique pour faciliter les envols, très progressif pour assurer les atterrissages ? sans talonnage intempestif même sur les plus gros sauts. En montée, tu profites de l?anti-squat élevé, qui neutralise l?effet de pompage au pédalage pour augmenter ton efficacité.

Flip chip

Flip chip

Situé au point d'ancrage bas de l'?amortisseur, le Flip Chip permet un ajustement simple et rapide de la géométrie de ton vélo selon tes préférences et ton style de pilotage. En position basse, l'angle de direction est plus agressif et le boitier est abaissé, une configuration idéale pour les pistes accidentées et rapides. En position haute, l'angle de direction est plus raide de 0.5 dégré, et le boitier rehaussé de 8mm. Cela augmente la garde au sol et rend le vélo plus fun en montée.

Protection

Protection

Fabriquée à partir de PA 66, une matière ultrarésistante, la protection du tube oblique est vissée et peut facilement être remplacée. Son design enveloppe le boitier de pédalier pour fournir une protection supplémentaire des parois du cadre contre les impacts et les rayures. Par ailleurs, des protections sur les bases et les haubans éliminent également les bruits parasites provenant de la transmission.

Tube de direction

Tube de direction

Pour optimiser le rapport poids / performance, les surfaces de contact du jeu de direction intégré sont pré-usinées directement dans le cadre. De plus, la conception ZeroStack garantit une durabilité maximale grâce aux coques de roulement intégrées.

Protection de chaine

Protection de chaine

En plus des roulements industriels à double étanchéité, tous les roulements sont fournis avec des joints supplémentaires pour ne laisser aucune chance à l'eau et à la saleté. Cela protège les roulements et augmente leur durée de vie.

Roulements

Roulements

Si les choses se corsent un peu, des plaques, discrètement intégrées, protègent le cadre carbone contre les dommages causés par la chaîne, ce qui allonge la durée de vie du cadre.

Virtual Four Link

Virtual Four Link

Notre technologie de suspension V4L, souvent primée, est très sensible en début de débattement, avec un bon support au milieu et progressif en fin de débattement. Très dynamique pour faciliter les envols, très progressif pour assurer les atterrissages ? sans talonnage intempestif même sur les plus gros sauts. En montée, tu profites de l?anti-squat élevé, qui neutralise l?effet de pompage au pédalage pour augmenter ton efficacité.

sGeometry Sizefinder
One Size
145 cm - 160 cm | 4'9" - 5'3"

Ce tableau des dimensions ne constitue Qu'une recommandation! La taille de cadre optimale est determinèe entre autres par ton style de conduite personnel et la gamme d'utilisation!

Longueur tube superieur
Reach
Stack
Longueur de tube de selle
Longueur des bases
Angle de direction
Angle de tube de selle (eff.)
Hauteur (drop) de boitier
Empattement
Hauteur de douille
Hauteur du pédalier

one-size

Longueur tube superieur
533 mm
Reach
397 mm
Stack
549 mm
Longueur de tube de selle
355 mm
Longueur des bases
415 mm
Angle de direction
65,5° / 66°
Angle de tube de selle (eff.)
76,5° / 77°
Hauteur (drop) de boitier
-5 / 4mm
Empattement
1105 mm
Hauteur de douille
95 mm
Hauteur du pédalier
340 / 349 mm
 

one-size

Longueur tube superieur
533 mm
Reach
397 mm
Stack
549 mm
Longueur de tube de selle
355 mm
Longueur des bases
415 mm
Angle de direction
65,5° / 66°
Angle de tube de selle (eff.)
76,5° / 77°
Hauteur (drop) de boitier
-5 / 4mm
Empattement
1105 mm
Hauteur de douille
95 mm
Hauteur du pédalier
340 / 349 mm
Primus 2020

Primus 2020

IMAGE | 19.89 KB

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Aluminium Icon

Le modèle ALU a été développé spécifiquement pour les amateurs de vélos en aluminium de haute qualité. Le cadre soigneusement conçu établit de nouvelles normes en matière de fabrication en aluminium : les tubes hydroformés multi couches réduisent le poids et améliorent la résistance, tout en ayant le look d'un YT. La haute performance à un prix attractif est ici l'objectif.

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