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ALL MOUNTAIN

Aller loin ou rien - avec JEFFSY, nous avons inventé notre propre définition du trail. JEFFSY est le YT, parmi tous les VTT, qui t’encourage comme ton meilleur ami à aller chercher de nouvelles performances de haut niveau. Ensemble, vous gravissez les montagnes les plus hautes, découvrez les endroits les plus reculés et foncez à toute vitesse - JEFFSY et toi, vous formez une équipe imbattable.

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Jeffsy Uncaged 6

6999,00  € instead of 8999,00  €

Prix TTC frais de port en sus

S'il fallait traduire UNCAGED 6, on pourrait dire "le paroxysme", car ces vélos incarnent vraiment ce que nous pouvons faire de mieux en terme de technologies. On commence avec un cadre de pointe en carbone Ultra-Modulus disposant d'une géométrie spécifiquement développée pour coller au plus proche de l'utilisation prévue du vélo. Dessus, on a monté les composants dernier cri de SRAM, Crankbrothers et autres, constituant un cocktail de performances, de facilité d'usage et de look épuré. Et pour couronner le tout, le système SRAM Flight Attendant AXS, qui contrôle automatiquement et en continu la suspension pour rendre ton ride plus rapide et plus efficace.

CHOISIR
  • Matériau

    Carbon

  • Débattement

    150mm

Flight Attendant Highlight
Flight Attendant Highlight
Flight Attendant Highlight
Flight Attendant Highlight
Flight Attendant Highlight
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Tech + Specs
  • Flip chip

  • Protection

  • Roulements

  • Protection de chaine

  • Tube de direction

  • GUIDAGE INTERNE DES CABLES

  • Virtual Four Link

Flip chip

Situé au point d'ancrage bas de l'?amortisseur, le Flip Chip permet un ajustement simple et rapide de la géométrie de ton vélo selon tes préférences et ton style de pilotage. En position basse, l'angle de direction est plus agressif et le boitier est abaissé, une configuration idéale pour les pistes accidentées et rapides. En position haute, l'angle de direction est plus raide de 0.5 dégré, et le boitier rehaussé de 8mm. Cela augmente la garde au sol et rend le vélo plus fun en montée.

Protection

Fabriquée à partir de PA 66, une matière ultrarésistante, la protection du tube oblique est vissée et peut facilement être remplacée. Son design enveloppe le boitier de pédalier pour fournir une protection supplémentaire des parois du cadre contre les impacts et les rayures. Par ailleurs, des protections sur les bases et les haubans éliminent également les bruits parasites provenant de la transmission.

Roulements

Des joints étanches protègent les roulements haute performance, pour prévenir l?infiltration et prolonger la durée de vie effective.

Protection de chaine

Si les choses se corsent un peu, des plaques, discrètement intégrées, protègent le cadre carbone contre les dommages causés par la chaîne, ce qui allonge la durée de vie du cadre.

Tube de direction

Pour optimiser le rapport poids / performance, les surfaces de contact du jeu de direction intégré sont pré-usinées directement dans le cadre. De plus, la conception ZeroStack garantit une durabilité maximale grâce aux coques de roulement intégrées.

GUIDAGE INTERNE DES CABLES

Pour une protection optimale, les câbles sont presque entièrement dissimulés dans le cadre. Des guide-câbles intégrés facilitent l?entretien et préviennent les bruits parasites. Les embouts de câble sont équipés de lamelles pour une meilleure prise dans le cadre et pour étanchéifier les ouvertures de câble. À la sortie des câbles sous le basculeur, un seul serrage les maintient en place.

Virtual Four Link

Notre technologie de suspension V4L, souvent primée, est très sensible en début de débattement, avec un bon support au milieu et progressif en fin de débattement. Très dynamique pour faciliter les envols, très progressif pour assurer les atterrissages ? sans talonnage intempestif même sur les plus gros sauts. En montée, tu profites de l?anti-squat élevé, qui neutralise l?effet de pompage au pédalage pour augmenter ton efficacité.

Flip chip

Flip chip

Situé au point d'ancrage bas de l'?amortisseur, le Flip Chip permet un ajustement simple et rapide de la géométrie de ton vélo selon tes préférences et ton style de pilotage. En position basse, l'angle de direction est plus agressif et le boitier est abaissé, une configuration idéale pour les pistes accidentées et rapides. En position haute, l'angle de direction est plus raide de 0.5 dégré, et le boitier rehaussé de 8mm. Cela augmente la garde au sol et rend le vélo plus fun en montée.

Protection

Protection

Fabriquée à partir de PA 66, une matière ultrarésistante, la protection du tube oblique est vissée et peut facilement être remplacée. Son design enveloppe le boitier de pédalier pour fournir une protection supplémentaire des parois du cadre contre les impacts et les rayures. Par ailleurs, des protections sur les bases et les haubans éliminent également les bruits parasites provenant de la transmission.

Roulements

Roulements

Des joints étanches protègent les roulements haute performance, pour prévenir l?infiltration et prolonger la durée de vie effective.

Protection de chaine

Protection de chaine

Si les choses se corsent un peu, des plaques, discrètement intégrées, protègent le cadre carbone contre les dommages causés par la chaîne, ce qui allonge la durée de vie du cadre.

Tube de direction

Tube de direction

Pour optimiser le rapport poids / performance, les surfaces de contact du jeu de direction intégré sont pré-usinées directement dans le cadre. De plus, la conception ZeroStack garantit une durabilité maximale grâce aux coques de roulement intégrées.

GUIDAGE INTERNE DES CABLES

GUIDAGE INTERNE DES CABLES

Pour une protection optimale, les câbles sont presque entièrement dissimulés dans le cadre. Des guide-câbles intégrés facilitent l?entretien et préviennent les bruits parasites. Les embouts de câble sont équipés de lamelles pour une meilleure prise dans le cadre et pour étanchéifier les ouvertures de câble. À la sortie des câbles sous le basculeur, un seul serrage les maintient en place.

Virtual Four Link

Virtual Four Link

Notre technologie de suspension V4L, souvent primée, est très sensible en début de débattement, avec un bon support au milieu et progressif en fin de débattement. Très dynamique pour faciliter les envols, très progressif pour assurer les atterrissages ? sans talonnage intempestif même sur les plus gros sauts. En montée, tu profites de l?anti-squat élevé, qui neutralise l?effet de pompage au pédalage pour augmenter ton efficacité.

sGeometry Sizefinder
S
154 cm - 165 cm | 5'1" - 5'5"
M
164 cm - 175 cm | 5'4.5" - 5'9"
L
174 cm - 184 cm | 5'8" - 6'0.5"
XL
183 cm - 193 cm | 6'0" - 6'4"
XXL
192cm - 202cm | 6'3.5" - 6'8"

Ce tableau des dimensions ne constitue Qu'une recommandation! La taille de cadre optimale est determinèe entre autres par ton style de conduite personnel et la gamme d'utilisation!

Longueur tube superieur
Reach
Stack
Longueur de tube de selle
Longueur des bases
Angle de direction
Angle de tube de selle (eff.)
Hauteur (drop) de boitier
Empattement
Hauteur de douille
Hauteur du pédalier
Standover height

s

m

l

xl

xxl

Longueur tube superieur
572 mm
593 mm
615 mm
638 mm
660 mm
Reach
430 mm
450 mm
470 mm
490 mm
510 mm
Stack
618 mm
622 mm
627 mm
636 mm
640 mm
Longueur de tube de selle
400 mm
415 mm
435 mm
460 mm
485 mm
Longueur des bases
435 mm
435 mm
435 mm
440 mm
440 mm
Angle de direction
66° / 66,5°
66° / 66,5°
66° / 66,5°
66° / 66,5°
66° / 66,5°
Angle de tube de selle (eff.)
77° / 77,5°
77° / 77,5°
77° / 77,5°
77° / 77,5°
77° / 77,5°
Hauteur (drop) de boitier
32 / 24 mm
32 / 24 mm
32 / 24 mm
32 / 24 mm
32 / 24 mm
Empattement
1174 mm
1196 mm
1218 mm
1247 mm
1269 mm
Hauteur de douille
100 mm
105 mm
110 mm
120 mm
125 mm
Hauteur du pédalier
344 / 352 mm
344 / 352 mm
344 / 352 mm
344 / 352 mm
344 / 352 mm
Standover height
706 mm
702 mm
701 mm
693 mm
694 mm
 

s

m

l

xl

xxl

Longueur tube superieur
572 mm
593 mm
615 mm
638 mm
660 mm
Reach
430 mm
450 mm
470 mm
490 mm
510 mm
Stack
618 mm
622 mm
627 mm
636 mm
640 mm
Longueur de tube de selle
400 mm
415 mm
435 mm
460 mm
485 mm
Longueur des bases
435 mm
435 mm
435 mm
440 mm
440 mm
Angle de direction
66° / 66,5°
66° / 66,5°
66° / 66,5°
66° / 66,5°
66° / 66,5°
Angle de tube de selle (eff.)
77° / 77,5°
77° / 77,5°
77° / 77,5°
77° / 77,5°
77° / 77,5°
Hauteur (drop) de boitier
32 / 24 mm
32 / 24 mm
32 / 24 mm
32 / 24 mm
32 / 24 mm
Empattement
1174 mm
1196 mm
1218 mm
1247 mm
1269 mm
Hauteur de douille
100 mm
105 mm
110 mm
120 mm
125 mm
Hauteur du pédalier
344 / 352 mm
344 / 352 mm
344 / 352 mm
344 / 352 mm
344 / 352 mm
Standover height
706 mm
702 mm
701 mm
693 mm
694 mm
Jeffsy CORE Manual

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Le cadre en carbone allie rigidité, fiabilité et, « cerise sur le gâteau », légèreté. En utilisant des techniques de production monocoques, nous faisons varier l'épaisseur de la matière, renforçant ainsi les zones soumises à de fortes contraintes et réduisant le poids sur les zones peu sollicitées. L'utilisation de fibres aux caractéristiques différentes, nous permet d'optimiser les couches successives, créant ainsi des cadres légers pouvant résister à l'utilisation la plus extrême.

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