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ENDURO

La CAPRA BASE offre des performances solides avec des spécifications impressionnantes, un cadre en aluminium de haute qualité et l'aspect distinctif d'un YT. Sa suspension facile à régler et ses composants durables en font un compagnon idéal sur le long terme.

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154cm-165cm

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For other and future dispositions (subsequent dispositions) the variable debit interest rate (annually) is 17.43% (if you already have a line of credit with us, the actual variable interest rate may differ). For subsequent orders, you must make monthly installments in the amount you have chosen, but at least chosen by you, but at least 2.5% of the highest debit balance rounded to a full €100 of the subsequent orders (min. €9). Payments for follow-up orders will only be credited to interest-bearing In the event of different interest rates, the higher interest rate will be credited first.

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Financement avec Consors Finanz

You can select financing as one of the payment method options. After completing the ordering process, you will be automatically redirected to the website of our financing partner, Consors Finanz BNP Paribas. The effective annual interest rate is 4.9 % in Germany and 5.9 % in Austria with terms available between 6 and 72 months. Please note that financing is currently only possible for customers in Germany and Austria.

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Leasing avec JobRad

Together with Jobrad, we offer companies and employees the opportunity to lease bikes. Since bicycles are treated like company cars for tax purposes, both sides benefit from the JobRad concept.

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Leasing avec Bikeleasing

With Bikeleasing, your employer is the leaser and pays the monthly instalments. In return, you receive part of your wages/salary as a benefit in the form of a bicycle. Leasing is significantly cheaper than buying directly - save up to 40% off the RRP!

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Tech + Specs
  • Frame

  • PROTECTION DE CADRE

  • ROULEMENTS ÉTANCHES

  • Protection de chaine

  • Tube de direction

  • GUIDAGE INTERNE DES CABLES

  • Virtual Four Link

Frame

PROTECTION DE CADRE

Fabriquée à partir de PA 66, une matière ultrarésistante, la protection du tube oblique est vissée et peut facilement être remplacée. Son design enveloppe le boitier de pédalier pour fournir une protection supplémentaire des parois du cadre contre les impacts et les rayures. Par ailleurs, des protections sur les bases et les haubans éliminent également les bruits parasites provenant de la transmission.

ROULEMENTS ÉTANCHES

En plus des roulements industriels à double étanchéité, tous les roulements sont fournis avec des joints supplémentaires pour ne laisser aucune chance à l'eau et à la saleté. Cela protège les roulements et augmente leur durée de vie.

Protection de chaine

Si les choses se corsent un peu, des plaques, discrètement intégrées, protègent le cadre carbone contre les dommages causés par la chaîne, ce qui allonge la durée de vie effective du cadre.

Tube de direction

Pour optimiser le rapport poids / performance, les surfaces de contact du jeu de direction intégré sont pré-usinées directement dans le cadre. De plus, la conception ZeroStack garantit une durabilité maximale grâce aux coques de roulement intégrées.

GUIDAGE INTERNE DES CABLES

Pour une protection optimale, les câbles sont presque entièrement dissimulés dans le cadre. Des guide-câbles intégrés facilitent l?entretien et préviennent les bruits parasites. Les embouts de câble sont équipés de lamelles pour une meilleure prise dans le cadre et pour étanchéifier les ouvertures de câble. À la sortie des câbles sous le basculeur, un seul serrage les maintient en place.

Virtual Four Link

Notre technologie de suspension V4L, souvent prisée, est très sensible en début de débattement, avec un bon support au milieu et progressif en fin de débattement. Très dynamique pour faciliter les envols, très progressif pour assurer les atterrissages ? sans talonnage intempestif même sur les plus gros jumps. En montée, tu profites de l?anti-squat élevé, qui neutralise l?effet de pompage au pédalage pour augmenter ton efficacité.

PROTECTION DE CADRE

PROTECTION DE CADRE

Fabriquée à partir de PA 66, une matière ultrarésistante, la protection du tube oblique est vissée et peut facilement être remplacée. Son design enveloppe le boitier de pédalier pour fournir une protection supplémentaire des parois du cadre contre les impacts et les rayures. Par ailleurs, des protections sur les bases et les haubans éliminent également les bruits parasites provenant de la transmission.

ROULEMENTS ÉTANCHES

ROULEMENTS ÉTANCHES

En plus des roulements industriels à double étanchéité, tous les roulements sont fournis avec des joints supplémentaires pour ne laisser aucune chance à l'eau et à la saleté. Cela protège les roulements et augmente leur durée de vie.

Protection de chaine

Protection de chaine

Si les choses se corsent un peu, des plaques, discrètement intégrées, protègent le cadre carbone contre les dommages causés par la chaîne, ce qui allonge la durée de vie effective du cadre.

Tube de direction

Tube de direction

Pour optimiser le rapport poids / performance, les surfaces de contact du jeu de direction intégré sont pré-usinées directement dans le cadre. De plus, la conception ZeroStack garantit une durabilité maximale grâce aux coques de roulement intégrées.

GUIDAGE INTERNE DES CABLES

GUIDAGE INTERNE DES CABLES

Pour une protection optimale, les câbles sont presque entièrement dissimulés dans le cadre. Des guide-câbles intégrés facilitent l?entretien et préviennent les bruits parasites. Les embouts de câble sont équipés de lamelles pour une meilleure prise dans le cadre et pour étanchéifier les ouvertures de câble. À la sortie des câbles sous le basculeur, un seul serrage les maintient en place.

Virtual Four Link

Virtual Four Link

Notre technologie de suspension V4L, souvent prisée, est très sensible en début de débattement, avec un bon support au milieu et progressif en fin de débattement. Très dynamique pour faciliter les envols, très progressif pour assurer les atterrissages ? sans talonnage intempestif même sur les plus gros jumps. En montée, tu profites de l?anti-squat élevé, qui neutralise l?effet de pompage au pédalage pour augmenter ton efficacité.

S
154 cm - 165 cm | 5'1" - 5'5"
M
164 cm - 175 cm | 5'4.5" - 5'9"
L
174 cm - 184 cm | 5'8" - 6'0.5"
XL
183 cm - 193 cm | 6'0" - 6'4"
XXL
192cm - 202cm | 6'3.5" - 6'8"

Longueur tube superieur
Reach
Stack
Longueur de tube de selle
Longueur des bases
Angle de direction
Angle de tube de selle (eff.)
Hauteur (drop) de boitier low/<br>high
Empattement
Hauteur de douille
Hauteur du pédalier
Hauteur Standover

s

m

l

xl

xxl

Longueur tube superieur
572 mm
594 mm
617 mm
639 mm
661 mm
Reach
415 mm
435 mm
455 mm
475 mm
495 mm
Stack
604 mm
607 mm
617 mm
626 mm
631 mm
Longueur de tube de selle
400 mm
420 mm
450 mm
470 mm
490 mm
Longueur des bases
427 mm
427 mm
427 mm
432 mm
432 mm
Angle de direction
65°
65°
65°
65°
65°
Angle de tube de selle (eff.)
75°
75°
75°
75°
75°
Hauteur (drop) de boitier low/
high
8 mm
8 mm
8 mm
8 mm
8 mm
Empattement
1169 mm
1194 mm
1219 mm
1248 mm
1271 mm
Hauteur de douille
105 mm
109 mm
120 mm
130 mm
135 mm
Hauteur du pédalier
350 mm
350 mm
350 mm
350 mm
350 mm
Hauteur Standover
678 mm
690 mm
703 mm
719 mm
725 mm
 

s

m

l

xl

xxl

Longueur tube superieur
572 mm
594 mm
617 mm
639 mm
661 mm
Reach
415 mm
435 mm
455 mm
475 mm
495 mm
Stack
604 mm
607 mm
617 mm
626 mm
631 mm
Longueur de tube de selle
400 mm
420 mm
450 mm
470 mm
490 mm
Longueur des bases
427 mm
427 mm
427 mm
432 mm
432 mm
Angle de direction
65°
65°
65°
65°
65°
Angle de tube de selle (eff.)
75°
75°
75°
75°
75°
Hauteur (drop) de boitier low/
high
8 mm
8 mm
8 mm
8 mm
8 mm
Empattement
1169 mm
1194 mm
1219 mm
1248 mm
1271 mm
Hauteur de douille
105 mm
109 mm
120 mm
130 mm
135 mm
Hauteur du pédalier
350 mm
350 mm
350 mm
350 mm
350 mm
Hauteur Standover
678 mm
690 mm
703 mm
719 mm
725 mm
Capra 2020

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