Capra Elite

5999,00 €

incl. TVA plus frais d'expédition

  • M
    en stock
  • L
    en stock
  • XL
    en stock
  • XXL
    en stock

Abondance de bien ne nuit pas, n'est ce pas . Avec le CAPRA Elite, nous intégrons les dernières nouveautés du marché sur un cadre iconique. Tu aimes être parmi les premiers à utiliser la dernière technologie et bénéficier toujours de la meilleure expérience possible? c'est parti. Le CAPRA est très populaire dans notre gamme, il fait partie des vélos qui ont fait évoluer notre sport. Cette version haut de gamme va te permettre de laisser tout le monde, ami ou concurrent, derrière toi dans la poussière sur n'importe quelle course d'enduro. Grâce aux dernières améliorations de chez Fox sur la technologie Factory, tu ne vas jamais perdre ton sourire avec la nouvelle fourche FOX 38 et ses 170 mm de débattement et le nouveau FLOAT X2 FACTORY et les 170 mm de débattement. La nouvelle transmission SRAM X01 EAGLE 52 te facilitera la montée, garantissant ainsi plus d'énergie pour le moment ou la pente s'inverse. Comme s'il fallait encore ajouter quelque chose, le cadre est entièrement en carbone avec une géométrie tailler pour la descente, on a affaire à un velo de tueur ! 

Performances maximales en course - le CAPRA Elite te donne les meilleures chances de gagner et de te démarquer du reste de la meute des enduristes. Si tu fais partie des pilotes qui vont pas au bike park le week-end pour acheter du terrain ou trier les lentilles, alors c'est la machine qu'il te faut. La fourche FOX 38 FLOAT FACTORY avec 170 mm de débattement apporte son lot de révolution notamment le châssis ultra-robuste spécialement développé pour les courses d'enduros modernes réputées difficiles. En combinaison avec le revêtement Kashima à faible friction et le ressort pneumatique Float facilement réglable, le fonctionnement est du niveau d'un vélo de Pro. Le nouvel amortisseur à air FOX FLOAT X2 FACTORY avec 170 mm de débattement offre une grande plage de réglage et donne au rider le soutien et la traction que la piste exige. La transmission SRAM X01 Eagle 52 assure une efficacité au pédalage encore plus redoutable. Si tu peux fumer tout le monde à la montée pourquoi s'en priver? Le montage vient avec une FOX TRANSFER FACTORY et une paire de roues E13 LG1 RACE EN CARBON qui a fait ses preuves en Coupe du monde.

Crankset

SRAM Descendant Carbon

170 mm | 32T | DUB

Wheelset

E13 LG1 Race EN Carbon

29“ x 30 mm | 110 x 15 mm | 148 x 12 mm

Fork

FOX 38 Float Factory E-Bike

29“ | 170 mm | 15QRx110 | 51 mm Rake | Grip2

Rear Derailleur

SRAM X01 Eagle

12-Speed

Front Tire

Maxxis Assegai

29“ x 2.50 EXO

Shock

FOX Float X2 Factory

230 x 65mm | w/2-Pos Lever

Shifter

SRAM X01 Eagle

12-Speed

Rear Tire

Minion DHR II

29“ x 2.40 EXO+

Stem

Renthal Apex 35

50 mm 

Cassette

SRAM XG1295 EAGLE

10 - 52T | 12-Speed

Chainguide

E13 TRS Plus

I05 | 28-34T | Compact Slider

Headset

Acros AZX-576

High Cap

Brakes

SRAM Code RSC

Rotor CENTERLINE 200mm/200mm

Weight*

14,9 kg / 32.8 lb

*Avg. weight shown is for size M bike, with tubes, no pedals, no bottle

Seatpost

FOX Transfer Factory

Ø 31.6mm| 125mm (M) | 150mm (L) | 175mm (XL-XXL)

Handlebar

Renthal Fatbar Carbon 35

Black | 30 mm Rise | 800 mm Width

Saddle

SDG RADAR MNT

YT Custom

Grips

ODI Elite Motion V2.1

Lock-On

Frame Size

M / L / XL / XXL

Color

DARK SLATE

Long, bas, et avec des angles agressifs, le CAPRA a été conçu pour les missions lourdes en terrain exigeant. Le reach généreux, le centre de gravité bas ainsi que l’angle de direction ouvert confèrent au CAPRA ses capacités extraordinaires en descente avec une tonne de contrôle dans le pentu.

Dans les montées, l’angle raide du tube de selle te place au centre du vélo, alors que le pédalage neutre sans pompage et le bon roulement des roues 29 pouces t’aident à regagner les sommets. En plus, le Flip Chip permet de facilement modifier la géométrie du CAPRA 29 pour l’adapter au terrain et à ton style de pilotage.

Sizes   M   L   XL   XXL  
A Longueur tube superieur  584 mm 621 mm 645 mm 667 mm
B Reach  440 mm 460 mm 480 mm 500 mm
C Stack  621 mm 630 mm 639 mm 644 mm
D Longueur de tube de selle  420 mm 445 mm 465 mm 490 mm
E Longueur des bases  435 mm 435 mm 440 mm 440 mm
F Angle de direction bas/haut  65 / 65,5 Â° 65 / 65,5 Â° 65 / 65,5 Â° 65 / 65,5 Â°
G Angle de tube de selle (eff.) bas/haut  75,5 / 76 Â° 75,5 / 76 Â° 75,5 / 76 Â° 75,5 / 76 Â°
H Hauteur (drop) de boitier bas/haut  25 / 15 mm 25 / 15 mm 25 / 15 mm 25 / 15 mm
I Empattement  1203 mm 1227 mm 1256 mm 1279 mm
J Hauteur de douille  95 mm 105 mm 115 mm 120 mm
K Hauteur du pédalier  351 / 361 mm 351 / 361 mm 351 / 361 mm 351 / 361 mm
Hauteur de dépassement   699 mm 723 mm 735 mm 745 mm

Attention! Les manœuvres présentées ont été effectuées par des athlètes extrêmes dans des conditions contrôlées. S'il vous plaît ne pas imiter.

Les vélos affichés peuvent différer dans les détails des vélos livrés en série et peuvent présenter des équipements optionnels à cout supplémentaire. Toute information concernant la livraison, les apparences, les dimensions et les poids des vélos est fournie sans obligation et peut présenter des erreurs ainsi que des fautes de frappe et des problèmes de mise en page ; par ailleurs, nous nous réservons le droit aux changements. Aucun droit ne pourra être dérivé d’une information incorrecte.