TUES CF Framekit

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Das TUES ist ein absolutes Killerbike und verkörpert unser Motto Good Times in Reinform.
Die Steifigkeit des Rahmens, der tiefe Schwerpunkt und das potente Fahrwerk machen es zum perfekten Begleiter für Bikeparks, verblockte Trails und Highspeed-Abfahrten. Aaron Gwin dominiert mit ihm seit zwei Jahren den Downhill Worldcup, Andreu Lacondeguy gewann auf ihm die Rampage und bei der Fest Series ist es einfach nur das Synonym für die beste Zeit, die man haben kann: Das TUES ist das Gerät für deine Bestzeit, unfahrbare Lines, dicke Sprünge und entspannte Whips, die aus der Hüfte kommen. Ob du mit deinen Buddies im Bikepark am Stylen bist oder bei Downhill-Rennen in die Vollen gehst, es kitzelt einfach noch mehr Speed und Style aus dir heraus. Völlig zu Recht wurde es deshalb mehrfach vom englischen Dirt Magazine zum „Downhill bike of the year“ gekürt. Ein wahres Brett eben.

Alles dran. Das TUES Rahmen-Kit in der Farbkombi liquid metal / black magic kommt komplett mit beigelegtem Steuersatz und Toolkit – der Dämpfer FOX FLOAT X2 FACTORY, die Sattelklemme, Frame-Protection und Hinterachse sind montiert. So kannst du zuhause direkt damit loslegen, dein Custom-TUES aufzubauen. Die aufgeführten Anbauteile entsprechen denen des TUES CF ProRace.

Das TUES Rahmen-Kit in der Farbkombi storm grey / black magic kommt komplett mit beigelegtem Steuersatz und Toolkit – der Dämpfer FOX FLOAT X2 PERFORMANCE ELITE, die Sattelklemme, Frame-Protection und Hinterachse sind montiert. So kannst du zuhause direkt damit loslegen, dein Custom-TUES aufzubauen. Die aufgeführten Anbauteile entsprechen denen des TUES CF.

Der Rahmen. Bei der Entwicklung des Rahmens haben wir viel Wert auf ein ausbalanciertes Zusammenspiel von Rahmenkinematik, hydraulischer Dämpfung und Federkraft gelegt. Das TUES ist sowohl in der Alu- als auch Carbon-Variante leicht und steif und lässt sich durch seinen tiefen Schwerpunkt optimal steuern. Durch die zentrale Sitzposition im Bike baust du mehr Druck in Anliegern auf und wirst bei hohen Geschwindigkeiten oder dicken Sprüngen nicht aus der Ruhe gebracht.

Unsere eigenentwickelte Fahrwerkstechnologie Virtual 4 Link sorgt dafür, dass das TUES sanft im Ansprechverhalten und linear im Federwegsverlauf ist. Dabei bleibt es aber progressiv genug, um gegen Ende des Federwegs nicht durchzuschlagen.
Das passt.

Dämpfereinbaulänge 267mm
Sattelstütze Durchmesser 30,9mm
Gabeleinbaumaß 1 1/8“
Hinterradachse 12 x 150
Tretlager Press Fit 30
Postmount 180

Das TUES ist sowohl in der Aluminium- als auch Carbon-Variante leicht und steif und lässt sich durch seinen tiefen Schwerpunkt optimal steuern. Du stehst zentral im Bike und kannst in Anliegern jede Menge Druck aufbauen. Es hält dich mit seinem flachen Lenkwinkel, dem ausgeprägten Reach und den 650B Laufrädern auch bei hohen Geschwindigkeiten auf Spur, seine Progressivität wird dich süchtig nach Airtime machen. Mit dieser punktgenauen Balance aus Agilität, Kontrolle und Spurtreue konnte dieses Bike nicht nur Aaron Gwin spontan begeistern.

Schon klar. Die folgenden Längen und Winkel können wir nur für die Einbaumaße unserer Originalkomponenten angeben.

Sizes   S   M   L   XL  
A Oberrohr (horizontal)  584 mm 604 mm 624 mm 647 mm
B Reach  410 mm 430 mm 450 mm 470 mm
C Stack  608 mm 608 mm 608 mm 617 mm
D Sitzrohr  400 mm 400 mm 400 mm 420 mm
E Kettenstrebe  435 mm 435 mm 435 mm 435 mm
F Lenkwinkel low/high  63,5 ° 63,5 ° 63,5 ° 63,5 °
G Sitzwinkel (eff.) low/high  74 ° 74 ° 74 ° 74 °
H BB Drop low/high  5,5 mm 5,5 mm 5,5 mm 5,5 mm
I Radstand  1196 mm 1214 mm 1236 mm 1258 mm
J Steuerrohr  112 mm 112 mm 112 mm 120 mm

Die abgebildeten Bikes können in einzelnen Details vom Serienmodell abweichen und teilweise Sonderausstattung gegen Mehrpreis zeigen. Alle Angaben über Lieferumfang, Aussehen, Maße und Gewichte der Bikes werden unverbindlich und unter Vorbehalt von Irrtümern, Druck-, Satz- und Tippfehlern gemacht; diesbezügliche Änderungen bleiben jederzeit vorbehalten. Aus unzutreffenden Angaben können keine Rechte abgeleitet werden.