TUES CF Pro Race

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Das TUES ist ein absolutes Killerbike und verkörpert unser Motto Good Times in Reinform. Die Steifigkeit des Rahmens, der tiefe Schwerpunkt und das potente Fahrwerk machen es zum perfekten Begleiter für Bikeparks, verblockte Trails und Highspeed-Abfahrten. Es hält dich mit seinem flachen Lenkwinkel, dem ausgeprägten Reach und den 650B Laufrädern auf Spur, seine Progressivität wird dich süchtig nach Airtime machen. Unsere Teamfahrer haben damit nicht nur die Rampage und FEST Series gewonnen, sondern auch den Gesamtsieg im Downhill World Cup 2016, schließlich ist das TUES hart im Nehmen und steckt selbst die heftigsten Einschläge und größten Sprünge locker weg. Du hast die Wahl, ob du lieber auf Carbon oder Aluminium abfeierst. Einsteiger machen wir mit den verschiedenen Specs ebenso happy wie Park-Ratten oder professionelle Racer. Ganz neu in der Range 2017 ist das lang ersehnte TUES CF in XL, mit dem Rider jenseits der 1,87 m ihren Spaß haben werden.

    Das TUES CF ist die konsequente Weiterentwicklung seines Vorreiters TUES AL. Unsere Entwickler tüftelten zwei Jahre lang an der Carbon-Version, die beim Release wie eine Bombe einschlug. Das TUES CF zeichnet sich genau wie das AL durch einen langen Reach, hohe Steifigkeitswerte und einen tiefen Schwerpunkt aus. Der Carbon-Rahmen ist ein sattes Kilo leichter als die Alu-Version und erreicht absolute Bestzeiten. Das Tretlager liegt auf Grund der 650B Laufräder unter den Radachsen, so dass du in Anliegern mehr Druck aufs Rad ausüben und mit hohen Geschwindigkeiten durch den Bikepark heizen kannst. Derbe Sprünge und Drops verträgt das TUES CF mit seinen 208 mm Federweg locker, denn unsere eigenentwickelte V4L-Fahrwerkstechnologie sorgt für ein sensibles Ansprechverhalten und einen linearen Federwegsverlauf, der gegen Ende noch einmal progressiv wird und dich davor bewahrt, durch den Federweg zu rauschen.

    Aaron Gwin hat im letzten Jahr bewiesen, dass man mit dem TUES in der High Performance Version so einiges reißen kann. „Straight onto top“ lautete die Devise. Mit dem TUES CF Pro Race haben wir dieses Jahr eine absolut World Cup taugliche Ausstattung zusammengestellt: Vorn arbeitet die FOX 40 Float Factory Gabel, hinten der überarbeitete FOX Float X2 Factory Dämpfer mit neuer Air-Can und zweistufigem Druckstufenhebel. Der Dämpfer ist in den Bereichen High und Low Speed komplett einstellbar und für Fahrer ab fortgeschrittenem Level empfehlenswert. Insgesamt stehen dir satte 203 beziehungsweise 208 mm Federweg zur Verfügung. Wie Aaron vertrauen wir mit der TRP G-Spec Quadiem einer der zuverlässigsten Bremsen auf dem Markt. Die superleichten LG1r Carbon-Laufräder von e*thirteen sind extrem durchschlagssicher und bieten in Kombination mit den Maxxis High Roller II Reifen jede Menge Grip und Traktion. Ein absolutes Pro-Bike!



    Rahmen

    TUES Carbon 27,5"

    high modular carbonfiber frame, V4L Virtual 4-Link rear suspension, 150x12mm thru axle, down tube/seat stay/chain stay protection

    Schaltwerk

    SRAM X01 DH

    1x7, Type 2.1, Carbon, Cage-Lock

    Manual

    Laufradsatz

    e*thirteen LG1r

    carbonfiber, 27,5", FW 20x110mm, RW 12x150mm thru axle

    Dämpfer

    FOX Float X2 Factory

    air shock, EVOL extra volume air sleeve, high- and low-speed compression, high- and low-speed rebound, 10,5"x3,5"/267mm x 89mm, Kashima coating

    Manual  |  Tuning

    Schalthebel

    SRAM X01 DH

    7spd

    Manual

    Reifen vorne

    Maxxis High Roller II DH

    27,5"x2,4", DH Casing, SuperTacky 42a

    Gabel

    FOX 40 Float Factory

    air fork, 203mm travel, high- and low-speed compression, external rebound, FIT damper cartridge, 20mm x 110mm thru axle, 52mm Rake, Kashima coating

    Manual  |  Tuning

    Kassette

    e*thirteen Cassette

    7-speed, 9t-21t

    Reifen hinten

    Maxxis High Roller II DH

    27,5"x2,4", DH Casing, MaxxPro 60a

    Federweg vorne/hinten

    203mm / 208mm

    Kette

    SRAM PC1130

    11spd, with PowerLock

    Manual

    Vorbau

    Renthal Integra 35

    35mm clamp, 45mm, direct mount

    Steuersatz

    ACROS AiX-325

    high cap, sealed headset, industrial bearings

    Manual

    Bremse

    TRP G-Spec Quadiem

    4 piston caliper, tool-free reach-adjust, aluminum lever

    Lenker

    Renthal Fatbar Carbon

    35mm clamp, 800m wide, 30mm rise, 7° backsweep, 5° upsweep

    Kurbelgarnitur

    e*thirteen LG1r

    carbonfiber, 165mm length, 34 teeth Direct Mount Guidering M

    Bremsscheiben vorne/hinten

    TRP Rotor 203mm / 203mm

    Sattelstütze

    SDG I-Beam

    30,9mm, 300mm

    Innenlager

    e*thirteen PressFit 30 (83)

    83mm

    Griffe

    Odi Elite Motion

    Sattel

    SDG IFly

    custom YT Logo

    Kettenführung

    e*thirteen LG1+ (32-34)

    ISCG05, 32-34 teeth, black sliders

    Manual

    Pedale

    without / ohne

    At the end of the ordering process, you can add high-quality pedals at special rates to your shopping cart.

    Rahmengrößen

    S / M / L / XL

    for the size that suits you best, please check the sizing-chart above

    Gewicht*

    15,4 kg / 33,9 lb

    *Gewicht ohne Pedale in Rahmengröße S. Auf Grund von Toleranzen einzelner Bauteile kann das Gewicht um +/- 2% differieren.
    *Die auf den Bildern dargestellte Ausstattung kann gegebenenfalls von der tatsächlichen Ausstattung abweichen.

    Sizes   S   M   L   XL  
    A Oberrohr (horizontal)  584 mm 604 mm 624 mm 647 mm
    B Reach  410 mm 430 mm 450 mm 470 mm
    C Stack  608 mm 608 mm 608 mm 617 mm
    D Sitzrohr  400 mm 400 mm 400 mm 420 mm
    E Kettenstrebe  435 mm 435 mm 435 mm 435 mm
    F Lenkwinkel low/high  63,5 ° 63,5 ° 63,5 ° 63,5 °
    G Sitzwinkel (eff.) low/high  74 ° 74 ° 74 ° 74 °
    H BB Drop low/high  5,5 mm 5,5 mm 5,5 mm 5,5 mm
    I Radstand  1196 mm 1214 mm 1236 mm 1258 mm
    J Steuerrohr  112 mm 112 mm 112 mm 120 mm


    Beim TUES ist der Name Programm! Egal ob du Rennen fährst, im Bikepark steil gehst oder die wildesten Stunts machst, unsere Downhill-Bikes sind abfahrtsorientierte Maschinen, die für verblocktes Gelände und derbe Sprünge konzipiert wurden. Unsere Maschine kitzelt alles aus dir heraus und manövriert dich locker über Doubles, Drops und Tables. Das TUES steckt verdammt viel weg, allerdings solltest du unbedingt darauf achten, dass du dein Bike nach jedem Fahren gründlich auf mögliche Beschädigungen prüfst und es regelmäßig pflegst. Außerdem solltest du die Wartungs- und Serviceintervalle einhalten, damit du möglichst lange Spaß an deinem Bike hast. Du willst mit deinem Bike auch bergauf fahren? Dann schaue dir das CAPRA an!


    Die abgebildeten Bikes können in einzelnen Details vom Serienmodell abweichen und teilweise Sonderausstattung gegen Mehrpreis zeigen. Alle Angaben über Lieferumfang, Aussehen, Maße und Gewichte der Bikes werden unverbindlich und unter Vorbehalt von Irrtümern, Druck-, Satz- und Tippfehlern gemacht; diesbezügliche Änderungen bleiben jederzeit vorbehalten. Aus unzutreffenden Angaben können keine Rechte abgeleitet werden.