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CORE 1
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Wenn es um Good Times geht, haben Long-Travel Bikes definitiv das Sagen. Das CAPRA CORE 1 besetzt den Sweet Spot zwischen Trail und Downhill. Mit seinem satten Federweg gibt es dir die Sicherheit für ambitionierte Sends und das nötige Selbstvertrauen, wenn du versuchst, die Schallmauer zu durchbrechen. Egal ob du deine Runden im Staub des Sommers drehst oder im Dunkeln durch den Wintermatsch shreddest, das CAPRA CORE 1 lässt dich nie im Stich. Es hat alles, was ein anständiger Enduro-Hobel braucht und nichts, was man nicht braucht.
Auch auf CORE 1 Level sind unsere Bikes von unserer einzigartigen Gravity DNA geprägt. Was ihm vielleicht an High-End Komponenten fehlt, macht das CAPRA CORE 1 durch seinen starken Charakter wieder wett. Es hält die Kosten niedrig, aber das Stoke-Level hoch. Ein Bling-Bling Antrieb sorgt weder dafür, dass du mehr Boost bekommst, noch dass du deine Whips krasser zur Seite schieben kannst. Und etwas weniger Einstellmöglichkeiten an der Gabel bedeuten nicht, dass du einen schlechteren Tag auf den Trails haben wirst. Die Komponenten sind funktionell, einfach einzustellen und auf lange Haltbarkeit ausgelegt, während der Alurahmen für epische Trail-Performance designt ist. Kurz gesagt: Das ist der neue Standard für ein Einsteiger-Bike.
Two Frames - No Compromises
Better On Climbs, Better On Descents, More Freedom To Roam
Never Go Thirsty Again!
inch
cm
154cm-165cm
164cm-175cm
174cm-184cm
183cm-193cm
192cm-202cm
Sludge Green
Black Magic
This bike has the earliest arrival
All Available Options
Gebundener Sollzinssatz von 4.9 (jährlich) gilt nur für die gewählte Laufzeit ab Vertragsschluss (Zinsbindungsdauer); Sie müssen monatliche Teilzahlungen in der von Ihnen gewählten Höhe leisten. Führen Sie Ihre Ratenplan-Verfügung nicht innerhalb der Zinsbindungsdauer zurück, gelten die Konditionen für Folgeverfügungen.
Für andere und künftige Verfügungen (Folgeverfügungen) beträgt der veränderliche Sollzinssatz (jährlich) 17,43 % (falls Sie bereits einen Kreditrahmen bei uns haben, kann der tatsächliche veränderliche Sollzinssatz abweichen). Für Folgeverfügungen müssen Sie monatliche Teilzahlungen in der von Ihnen gewählten Höhe, mind. aber 2,5 % der jeweils höchsten, auf volle 100 € gerundeten Sollsaldos der Folgeverfügungen (mind. 9 €) leisten. Zahlungen für Folgeverfügungen werden erst auf verzinste Folgeverfügungen angerechnet, bei unterschiedlichen Zinssätzen zuerst auf die höher verzinsten. Angaben zugleich repräsentatives Beispiel gem. § 17 Abs. 4 PAngV. Gültig für Kunden ab 18 Jahren mit Wohnsitz in Deutschland, gültigem Personalausweis oder Reisepass (Nicht-EU-Bürger i.V.m. gültigem Aufenthaltstitel), gültiger EC-Karte auf eigenen Namen und Mindestnettoeinkommen von 450 € (ohne Kindergeld). Selbständige: Finanzierung nur für private Zwecke, mind. 24 Monate Selbständigkeit. Ggfs. wird ein aktueller Gehalts-/Einkommensnachweis benötigt. Vermittlung erfolgt ausschließlich für den Kreditgeber BNP Paribas S.A. Niederlassung Deutschland, Rüdesheimer Straße 1, 80686 München. Widerrufsrecht: Der Darlehensnehmer kann seine Vertragserklärung innerhalb von 14 Tagen ohne Angabe von Gründen widerrufen. Zur Wahrung der Widerrufsfrist genügt die rechtzeitige Absendung des Widerrufs, wenn die Erklärung auf einem dauerhaften Datenträger (z.B. Brief, Telefax, E-Mail) erfolgt. Der Widerruf ist zu richten an: BNP Paribas S.A. Niederlassung Deutschland, Wuhanstraße 5, 47051 Duisburg (Fax: 02 03/34 69 54-09; Tel.: 02 03/34 69 54-02; E-Mail: widerruf@consorsfinanz.de).
Inklusive:
Damit Dein Bike sicher und unbeschädigt bei Dir ankommt, versenden wir es ausschließlich in unserer speziell entwickelten Bikebox, die Du für spätere Transporte wiederverwenden kannst.
Kostet nix, hilft viel – In der Toolbox steckt alles, was du brauchst, um dein Bike aufzubauen.
Als weiteres Bezahlverfahren kannst du die Finanzierung auswählen. Dabei wirst du nach Abschluss des Bestellvorgangs automatisch auf die Webseite unseres Finanzierungspartners, der Consors Finanz BNP Paribas weitergeleitet. Der effektive Jahreszins beträgt 4,9 % in Deutschland mit Laufzeiten zwischen 6 und 72 Monaten. Beachte bitte, dass die Finanzierung derzeit nur für Kunden in Deutschland und Österreich möglich ist.*Die 0 % Finanzierung ist mit Laufzeiten von 6 bis 12 Monaten möglich.
Mehr Informationen
Gemeinsam mit JobRad bieten wir Unternehmen und Arbeitnehmern die Möglichkeit, Leasing-Bikes zu beziehen. Da Fahrräder steuerlich wie Dienstwagen behandelt werden, fahren mit dem JobRad-Konzept beide Seiten günstiger.
Beim Bikeleasing ist dein Arbeitgeber der Leasingnehmer und zahlt die monatlichen Raten. Im Gegenzug dazu erhältst du einen Teil deines Lohns/Gehalts als Sachleistung in Form eines Bikes, wodurch sich dein zu versteuerndes Einkommen verringert. Plus: Leasing ist deutlich günstiger als der Direktkauf – du sparst bis zu 40 % gegenüber der UVP!
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MX Das CAPRA MX is ein verspieltes und agiles Enduro Bike. Wenn verwinkelte Tech-Trails dein Zuhause sind, ist die MX Variante des CAPRA die richtige Wahl. Dank des kleineren 27,5" Laufrads hinten und dem massiven 170 mm Federweg bietet dir das CAPRA MX ein agiles Fahrverhalten mit den Reserven eines echten Downhill Bikes. Die Laufräder sind steif und stabil, damit du selbst auf den engsten Trails präzise Kontrolle hast.
Das CAPRA MX is ein verspieltes und agiles Enduro Bike. Wenn verwinkelte Tech-Trails dein Zuhause sind, ist die MX Variante des CAPRA die richtige Wahl. Dank des kleineren 27,5" Laufrads hinten und dem massiven 170 mm Federweg bietet dir das CAPRA MX ein agiles Fahrverhalten mit den Reserven eines echten Downhill Bikes. Die Laufräder sind steif und stabil, damit du selbst auf den engsten Trails präzise Kontrolle hast.
29 Wenn du es gerne fliegen lässt, nimm das CAPRA 29! Mit seinen 170 mm Federweg in Kombination mit den großen Laufrädern frißt es die härtesten Trails zum Frühstück und schießt dich mit enormer Geschwindikeit durch jedes noch so anspruchsvolle Gelände. Die 29"-Laufräder rollen easy über sämtliche Hindernisse und bieten dir auch auf noch unbekannten Trails jede Menge Sicherheit. Auf Anstiegen profitierst von der unglaublichen Traktion der großen Räder, während dir beim Abfahren der enorme Grip Freudentränen in die Augen treiben wird.
Wenn du es gerne fliegen lässt, nimm das CAPRA 29! Mit seinen 170 mm Federweg in Kombination mit den großen Laufrädern frißt es die härtesten Trails zum Frühstück und schießt dich mit enormer Geschwindikeit durch jedes noch so anspruchsvolle Gelände. Die 29"-Laufräder rollen easy über sämtliche Hindernisse und bieten dir auch auf noch unbekannten Trails jede Menge Sicherheit. Auf Anstiegen profitierst von der unglaublichen Traktion der großen Räder, während dir beim Abfahren der enorme Grip Freudentränen in die Augen treiben wird.
TPE Protektoren an Ketten- und Sitzstreben sowie eine geschraubte Verkleidung aus PA66 am Unterrohr schützen den Rahmen zuverlässig auch bei heftigeren Rides.
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29 oder MX ist keine Frage des Glaubens - entscheidend ist, wie und wo das Bike zum Einsatz kommt und welche Merkmale im Vordergrund stehen. Damit der Fahrer bei einem so vielseitigen Feld wie Enduro das Optimum herausholen kann, unterscheidet sich nicht nur die Laufradgröße der beiden CAPRAs, sondern auch ihre Rahmen und deren Kinematik. Das CAPRA MX ist die erste Wahl für alle, die es gerne im Bike-Park krachen lassen wollen und hat deshalb eine kürzere Sitzstrebe, dadurch ist das Bike agiler. Gleichzeitig hat der Hinterbau eine höhere Progression, damit auch bei härteren Einschlägen immer noch genug Reserven vorhanden sind. Die längere Sitzstrebe beim CAPRA 29 hingegen macht das Bike ausgeglichener und lässt es bergauf klettern wie eine Ziege, wobei es bergab alles andere als zickig ist. Ernsthaft. Mit seiner ausbalancierten Progression ist es nicht nur eine echte Rennmaschine, sondern ein Geschwindigkeitsrausch auf zwei Rädern.
Mit dem asymmetrischen Wing des neuen CAPRA ist es jetzt möglich, eine Standard-Trinkflasche oder den neuen Thirstmaster 6000 (620 ml) am Rahmen zu befestigen. Einbußen bei Steifigkeit und Stabilität? Fehlanzeige - Smart Engineering macht's möglich! Der Thirstmaster 6000 wird bei jeder CAPRA-Bestellung kostenlos mitgeliefert.
Die Gewindeeinsätze an der Unterseite des Oberrohrs machen es möglich, Ersatzschläuche, Werkzeug oder eine Banane mit Hilfe eines Utility-Gurts (nicht im Lieferumfang enthalten) am Oberrohr zu befestigen.
Beim neuen CAPRA 29 und beim CAPRA MX befindet sich der Flip Chip, mit dem die Geometrie je nach Gelände und Fahrstil angepasst werden kann, am Shock Yoke. In der niedrigen Position ist der Lenkwinkel flacher und das Tretlager tiefer - perfekt für schnelle Strecken. In der hohen Position ist der Lenkwinkel hingegen 0,3 Grad steiler und das Tretlager höher für mehr Bodenfreiheit und eine bessere Performance bei steilen Anstiegen.
Das CAPRA ist mit dem Universal Deraileur Hanger von SRAM ausgestattet, der nahezu überall problemlos als Ersatzteil verfügbar ist. Du warst ein bisschen zu krass Shredden? Das Teil bekommst du in jedem Fahrradgeschäft auf der ganzen Welt.
Um das CAPRA mit neuesten Antrieben kompatibel zu machen, wurde dieser Standard berücksichtigt. Dadurch bietet der Rahmen ausreichend Reifenfreiheit und punktgenaue Steifigkeit, während der Hinterbau im Vergleich zu Super Boost schmaler bleibt.
Alle Kabel sind zu ihrem Schutz nahezu komplett im Hauptrahmen und den Sitzstreben verlegt. Durchgängige Kabeltunnel unterbinden Geräusche und ermöglichen einen schnellen, unkomplizierten Kabeltausch. Alle Kabelein- und Ausgänge sind mit Cable Plugs gegen das Eindringen von Schmutz und Wasser geschützt - zusätzlich verhindert eine Cable Clamp am Sitzrohr ein Verrutschen der Kabel.
Die Headbox ist ein ikonisches Designelement, das den Rahmen um das Steuerrohr breiter macht und so zusätzliche Steifigkeit verleiht. Sie sorgt außerdem für den unverkennbaren YT CAPRA-Look des Bikes und ermöglicht eine problemlose sowie zuverlässige Kabelzuführung.
Der Wing ist ein wesentliches Merkmal des CAPRA und verleiht dem Rahmen Steifigkeit und Stabilität. Die neue Generation ist einseitig, um Platz für den neuen Thirstmaster 6000 (bei jedem neuen CAPRA inklusive) und die meisten anderen Flaschengrößen zu schaffen, ohne die Performance zu beeinträchtigen.
Wir haben beim CAPRA MKIII den optischen Schwerpunkt und das Volumen vom Oberrohr und der Sitzstrebe in Richtung Unterrohr und Kettenstrebe verlagert. Höhere Volumina in diesen Bereichen erzeugen mehr Stabilität und führen zu einem besseren Verhältnis von Gewicht und Steifigkeit, so dass das Bike insgesamt sportlicher und dynamischer wird.
Hochwertiges Aluminium, kaltgeschmiedet, hydrogeformt und mehrfach konifiziert für extreme Haltbarkeit. Unsere AL-Rahmen sind speziell für Liebhaber hochwertiger Aluminiumräder entwickelt. Diese aufwändig gestalteten Rahmen setzen mit ihren fließenden Formen neue Maßstäbe in der Aluminiumverarbeitung; Top Performance zu einem attraktiven Preis steht hier im Fokus, wobei sie sich besonders durch ihre Robustheit und einfache Wartung auszeichnen.
Die Auflageflächen für den integrierten Steuersatz sind direkt in den Rahmen gefräst und bieten durch die Homogenität des Materials ein optimales Verhältnis von Gewicht und Performance. Die ZeroStack-Bauweise sorgt durch integrierte Lagerschalen für eine hohe Haltbarkeit.
Der steilere Sitzwinkel des neuen CAPRA bringt den Fahrer in eine zentrierte Sitzposition, so dass Uphills jetzt noch leichter fallen. Gleichzeitig wurde der Lenkwinkel flacher, um auch die Performance bei heftigen Downhill Runs zu erhöhen. Damit der Fahrer dabei problemlos sein Gewicht nach Bedarf verlagern und sich jeder Fahrsituation anpassen kann, wurde der Reach entsprechend verlängert.
Das neueste CAPRA lässt sich so gut pedalieren wie nie zuvor. Der Anti-Squat wurde optimiert und der Anti-Rise erhöht. Dadurch beschleunigt es besser und der Hinterbau reagiert neutral bei Einflüssen die durch das Bremsen oder das Pedalieren auftreten können.
Die Achserhebungskurve wurde optimiert und ist bei der neuen Generation des CAPRA nach hinten ausgerichtet. Dadurch rollt es leichter über Hindernisse und das Ansprechverhalten des Hecks wird verbessert.
Um sicherzustellen, dass auch bei größeren Ridern die Performance des CAPRA genauso ausgewogen ist, haben die Rahmengrößen XL & XXL im Verhältnis längere Sitzstreben und somit einen insgesamt längeren Hinterbau.
Unsere preisgekrönte V4L-Fahrwerkstechnologie sorgt für ein extrem sensibles Ansprechverhalten und der Gegenhalt im mittleren Federweg hilft, das Bike in die Luft zu bekommen oder die Fahrtrichtung mit aktivem Körpereinsatz zu ändern. Die Endprogression verleiht ein Gefühl von Sicherheit und verhindert ein Durschlagen des Hinterbaus, auch bei aggressiver Fahrweise. Bergauf macht der hohe Anti-Squat den Hinterbau neutral und verbessert den Vortrieb deutlich.
Der neue Kettenstrebenschutz fängt nicht nur Schläge der Kette ab, sondern reduziert auch die Geräusche, die dadurch verursacht werden.
Zusätzlich zu den doppelt gedichteten Industrielagern, sind alle Lagerstellen mit zusätzliche Dichtungen versehen, um Wasser und Schmutz keine Chance zu geben. Das schützt die Lager und erhöht die Lebensdauer.
Der Unterrohr-Protektor aus superzähem und verschleißresistentem PA 66 ist verschraubt und auswechselbar. Er ist so konstruiert, dass er den Tretlagerbereich großzügig umgreift und so auch den Seitenflanken des Unterrohrs zuverlässigen Schutz vor Steinschlägen und Kratzern bietet. Zusätzlich unterbinden Rubber-Protektoren an Ketten- und Sitzstrebe störende Geräusche am Antrieb.
Der Abstand zwischen Kurbelarm und Hinterbau wurde vergrößert, um zu verhindern, dass die Schuhe beim Fahren mit dem Rahmen in Berührung kommen.
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Capra MKIII - 2021
PDF | 6.17 MB
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Downhill
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